Wir hatten ursprünglich gehofft, dass sich die Covid Situation per Ende 2020 soweit beruhigt, damit wir wie gewohnt mit unseren Familien Weihnachten feiern und uns mit gutem Gewissen von Freunden und Familie verabschieden können. Leider ist es nicht so gekommen, wie wir uns das vorgestellt hatten. Die Weihnachtstage verbrachten wir wegen Corona bloss im engsten Familienkreis. Die gewohnten grossen Weihnachtsfeste mit allen Verwandten, Bekannten und deren Anhang konnten leider nicht stattfinden.

2020, es reicht jetzt!

Ausserdem wurde alles von der traurigen Nachricht vom Tod meiner Grossmutter überschattet. Sie hatte immer fleissig unser Abenteuer verfolgt und kommentiert und hatte sogar gelernt, Instagram zu bedienen, um alles mitzubekommen. Obendrauf mussten wir uns leider auch von Bruce, unserem 12-jährigen Grossen Schweizer Sennenhund verabschieden. Er war ein sanftmütiger Riese, der uns immer ein Lächeln auf die Lippen zaubern konnte. Gegen Ende wurden seine körperlichen Defizite dann einfach zu gross. 2020 du A!%+§#¢{°!.

Covid ist gekommen um zu bleiben

Die neue Entwicklung in der globalen Pandemie breitet uns etwas Sorgen. Der Flugstopp von und nach Grossbritannien aufgrund der neuen Mutation und die neuen quasi Lockdown-Regelungen bringen wieder die Möglichkeit, dass wir nicht wie geplant abfliegen können. Zwar fliegen wir dieses Mal über Deutschland. Aber wir glauben erst dass wir unterwegs sind, wenn wir tatsächlich im Flugzeug sitzen. Trotzdem bereiten wir uns soweit auf den Start des Abenteuers am 12. Januar 2021 vor, wie wir können. Aber wir haben wir auch einen Plan B in der Schublade, sollte die Abreise nicht wie geplant stattfinden können. Wir sind mental auf alles vorbereitet…

Auf zu neuen Ufern

A decisive event – if you can call it that – was certainly that we both passed our final days at our jobs just before Christmas. We now officially no longer have regular working hours. This is a special moment because for me it is the first time since my bachelor’s degree at the end of 2010. But I am really looking forward to what is and may come. Cards are being reshuffled, old braids are cut off and anything is possible. Anyone who knows me knows: this is exactly my kind of thing. Some projects are already in the pipeline – how could it be otherwise? Before us lies the unknown, untrodden terrain, the risk of failure. But it also offers opportunities and enormous growth potential – both professionally and personally. We are excited!

Der Papierkram ist erledigt

Zurzeit sind wir in den letzten Zügen der Vorbereitungen und auch die weniger angenehmen Dinge wie Notfallmappe anlegen und Patientenverfügung und Testament verfassen sind nun erledigt. Ja, das ist nämlich wichtig – David und ich sind nicht verheiratet. Gemäss Schweizer Recht können wir im Krankheitsfall nicht für einander bestimmen und würden auch nichts voneinander erben. Es ist trotzdem nicht nett, jetzt über all diese Aspekte nachdenken zu müssen. Vor allem da ein so spannendes Abenteuer vor uns liegt und wir das gerne erleben würden. Aber man weiss ja nie…

Was sollen wir mitnehmen?

Die Koffer sind aber noch nicht gepackt. Viele Dinge, die wir noch brauchen (z.B. eine tolle French Press), möchten wir am liebsten schon hier in der Schweiz besorgen. Da das aber alles Kofferplatz benötigt und genau so gut auch aus den USA bestellt werden kann (wir werden ja ca. 1h von der US-Grenze entfernt wohnen), lassen wir es vermutlich bleiben.

Abwarten und Guetzli backen

In der Zwischenzeit geniessen wir so gut es geht die verbleibenden Wochen mit Freunden und Familie, wenn möglich halt ganz Covid-konform draussen. Wir haben auch gemeinsam Weihnachtsplätzchen gebacken. Wer schon einmal Spitzbuben gebacken hat, weiss wie es ist. Sie sind so lecker, man investiert einen halben Tag Arbeit, nur damit alle in Rekordzeit gefuttert werden.

Sind wir parat?

Ehm ja, wir sind so parat wie man parat sein kann in einer solchen Situation – wir sind auf alles vorbereitet. Und wie geht es uns mit der Unsicherheit? Bis jetzt ist es voll ok. Naja, schlussendlich könnten wir den Start unseres Abenteuers so oft wir wollen/müssen verschieben. Aber irgendwann möchte man nicht mehr nur einfach zwischen Stuhl und Bank hängen. Dafür hätten wir ja unseren Plan B, den wir aktivieren könnten. Deshalb: wir bleiben optimistisch und wir nehmen die Situation so, wie sie kommt.

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Der Beitrag 2020 you suck! erschien zuerst auf Milagros.

Der Planungsmarathon bis zur Abreise

Nach unserer Rückkehr aus Mexiko, begannen die letzten Vorbereitungen für unser Abenteuer, das im Mai 2020 beginnen sollte. Der Plan war, dass wir uns alle vier in der ersten Maiwoche bei Milagros treffen und das Schiff so schnell wie möglich abreisebereit machen. Wir wollten das Schiff nach Guaymas in den Golf von Kalifornien bringen, da Carmen und Iñaki dort ab Mitte Februar bereits ihr Schiff, das inzwischen Anila hiess, auf Vordermann brachten. Das Ziel war, Milagros dort ebenfalls auszuwassern um all die nötigen Jobs zu erledigen und Upgrades einzubauen. Danach wollten wir uns in der Baja California vor den Hurrikans "verstecken" und in der wundervollen Landschaft mit unseren Schiffen trainieren.

Beeilung!

Da die Hurrikansaison im östlichen Pazifik etwa vom 15. Mai bis 30. November dauert, wollten wir deshalb die rund 10-tägige Überfahrt von Ensenada nach Guaymas so schnell wie möglich hinter uns bringen. Das bedeutete: alles musste top vorbereitet sein, so zum Beispiel unsere Steuerkabel. Wir hatten nämlich über Weihnachten entdeckt, dass diese an einigen Stellen nicht mehr ganz in Ordnung waren; damit wollten wir nicht segeln. Also haben wir Raul gebeten, die Kabel zu demontieren und in die USA zu schicken, um von Colligo Marine neue Kabel aus Dyneema, einer synthetischen Chemiefaser auf der Basis von Polyethylen und fünfzehnmal zugfester als Stahl, herstellen zu lassen. Das Vorhaben war leider weniger erfolgreich als erwartet, aber dazu später mehr.

To-Do’s noch und nöcher

Auch zuhause musste Einiges erledigt werden. Auf der schier endlos langen Liste standen Dinge wie: Wohnung künden und auflösen, Jobs künden, ein Plätzchen für unsere Katzen finden, alle notwendigen Prüfungen und Dokumente für den Hochseeschein erlangen, Abschiedsfest organisieren, neue Pässe machen, Flüge buchen, Palette nach Mexiko schicken, diverse Baumaterialien und Werkzeuge in den USA bestellen und so weiter.

Die Unplanbarkeit des Seglerdaseins

Mitten in den letzten Vorbereitungen zeichnete sich jedoch ab, dass uns COVID-19 einen gehörigen Strich durch die Rechnung machen würde. Die Unplanbarkeit des Seglerlebens begann also schon in der Schweiz. Zwangsläufig legten wir unseren Plan vorerst mal auf Eis – mit einem weinenden und einem lachenden (ja, wirklich!) Auge. Obwohl wir natürlich enttäuscht waren, dass das Abenteuer noch nicht losgehen konnte, sahen wir die vielen Vorteile, die daraus entstanden. Da wir unsere Wohnung im Januar 20 bereits aufgelöst hatten und zu meinen Eltern auf den Bauernhof gezogen sind, standen wir auch nicht ohne Dach über dem Kopf da.

4 Vorteile einer verzögerten Abreise

Freunde und Familie

Unverhofft konnten wir noch einen ganzen Sommer mit Freunden und Familie verbringen. Einige gestanden uns sogar, dass sie eigentlich ganz froh waren, dass wir nicht verreisen konnten.

Wir haben einige wirklich schöne Sommerwochenenden in unserem zweiten Zuhause verbracht, einem stationären Wohnwagen neben einem Fluss in St. Ursanne.

Das mit dem Sommer geniessen stellte mich aber dennoch vor einige Hürden, so waren alle Bikinis (ausser eines) bereits auf dem Schiff und meine Sandalen so gut verstaut, dass ich Schuhe von meiner Mutter ausleihen musste als es das erste Mal richtig heiss wurde. It’s a hard knock life for Pati.

Geld

Hier gilt halt: mehr ist mehr. Ich konnte meinen Job bei Weleda um 3 Monate (und dann nochmals um 6 Monate bis Ende 2020) mit einem auf 60% reduzierten Pensum verlängern. Auch David konnte sich mit seinem Arbeitgeber auf eine Weiterbeschäftigung bis Ende 2020 einigen. Und alles, was wir jetzt verdienten, war mehr als geplant.

Vorbereitung

Diese ausserplanmässigen Monate in der Schweiz gaben uns zusätzliche Möglichkeiten für die Vorbereitungen. So konnte auch David noch alle notwendigen Prüfungen für den Hochseeschein machen, was ursprünglich nicht geplant war.

Zeit

Durch Pensumsreduktion, Home-Office und Lockdown hatte ich unerwartet viel Zeit für Dinge, für welche ich vorher eben keine Zeit (mehr) hatte – so konnte ich uns z.B. Werkzeugtaschen für Ringgabelschlüssel nähen (und mir selbst ein Kleid). Daneben genoss ich das Bauernhofleben: Konfitüre aus den eigenen Kirschen und Zwetschgen machen, mich um den Hofladen kümmern und meine Kombucha-Zucht erweitern, und noch vieles mehr.

Und was war mit Milagros?

Tja, unser Schiff das stand in Mexiko. Wir hatten zum Glück mit Raul jemanden zuverlässiges gefunden, um nach dem Rechten zu schauen. Regelmässige Fotos und Updates gehörten dazu. Es ist nur nicht ganz einfach, alles mit Sprachbarriere und Zeitdifferenz von der Schweiz aus zu organisieren. Wieso genau können wir sehr anschaulich am Beispiel unserer Steuerkabel erklären.

Haben wir nun neue Steuerkabel?

Wir gaben Raul den Auftrag, unsere Steuerkabel zu fotografieren, auszumessen, zu demontieren, und mit FedEx an Colligo Marine in den USA zu schicken. So weit so gut. Die originalen Steuerkabel aus Stahlseilen trafen bei Colligo ein und die neuen Kabel aus Dyneema sollten gemäss der Offerte auf Basis der Vermessungen und Fotos von Raul hergestellt werden. Dann fiel aber Colligo auf, dass irgendwie ein Teil fehlen musste, da die Einzelteile des Kabels nicht recht zusammenpassen wollten. Ups – da war wohl ein Teilstück vergessen gegangen. Das musste dann Raul mit FedEx nachschicken. Als dann das fehlende Teil da war, waren die neuen Kabel rasch fertig und per UPS wieder unterwegs nach Mexiko.

Eine mittlere Katastrophe!

Dann kam es wie es kommen musste: das Paket ging verloren. Eine mittlere Katastrophe! Nicht nur die neuen Kabel, sondern auch die alten waren im Paket. Wir erhielten dann abwechselnd Mails, dass das Paket an der Mexikanischen Grenze feststeckte, oder nicht auffindbar war, oder an der Kanadische Grenze (!) steckte. Unser Kontaktmann von Colligo hat sich mächtig ins Zeug gelegt und vier lange Wochen später konnte das Paket endlich von Brent in Ensenada entgegengenommen werden, natürlich nicht ohne saftige Zollgebühren.

Und was nun?

Raul war Feuer und Flamme für die neuen Kabel und wollte sie sogleich einbauen. Es blieb beim "wollte", denn die Festmacher für die Kabel am Steuerquadranten wurden aufgrund von Gründen nicht mit an Colligo gesendet. So wurden die Enden ohne Festmacher gespleisst und nun sind die Kabel möglicherweise zu lang. Fail. Wir haben dann entschieden, dass er die Kabel nicht einbauen soll und wir es selbst machen werden, sobald wir wieder beim Schiff sind.

Unser Schiff steht nun also de facto manövrierunfähig in der Marina.

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