Le voyage vers le nord commence

Notre surprise a été un succès. Silvia, la mère de Pati, n'avait aucune idée que nous allions la voir à La Paz. Même si nous aimions passer du temps avec elle, il était malheureusement temps de lui dire au revoir bien trop tôt. Notre voyage avec Carmen et Iñaki sur Anila était au programme. Silvia est rentrée chez elle dans la belle et froide Suisse. Nous avons commencé notre voyage vers le nord.

Patricia regardant le mouillage El Mesteno dans la mer de Cortez sur Isla Espiritu Santo près de La Paz, Baja California

Après quelques jours agréables avec Silvia, il était temps de lui dire au revoir. Tôt le matin, Patricia et Carmen l'ont accompagnée à l'aéroport. C'était le début officiel de notre voyage de retour au nord de la mer de Cortez sur Anila. Mais d'abord, il y avait encore quelques éclaircissements et discussions à avoir. Il y avait deux raisons principales à cela.

San Carlos au lieu de Peñasco

Tout d'abord, où notre voyage nous conduirait-il exactement ? Nous n'avons qu'un délai limité car Carmen et Iñaki rentreront en Suisse pour travailler mi-juin. De plus, ils avaient maintenant tendance à transporter Anila sur le chantier naval de San Carlos au lieu de Puerto Peñasco. San Carlos est à mi-chemin de Puerto Peñasco et juste à côté de Guaymas, où les deux ont réaménagé leur bateau l'année dernière. La raison en est simple.

Compétences en soudage mexicaines

Le gouvernail d'Anila montre son âge et doit être complètement remplacé. La mèche de safran étant constituée de plusieurs pièces en acier inoxydable, elle doit être soudée. Le gouvernail est un élément tellement fondamental d'un bateau qu'il n'y a pas de place pour l'erreur ou les problèmes. Lors de leur rénovation, Iñaki et Carmen ont trouvé un soudeur qui offre une qualité irréprochable. C'est pourquoi San Carlos s'est avéré être leur premier choix pour le transport. C'était donc décidé. Nous irions à San Carlos au lieu de Peñasco. Et Pati et moi prenions le bus au lieu du bateau pour une grande partie du chemin du retour à Milagros. Nous ferions le même trajet en bus qu'à notre arrivée au Mexique en janvier..

Une offre imbattable

L'autre point était que les deux étaient tombés sur un dessalinisateur Spectra en occasion. Bill des Watermaker Guys, un expert du dessalement sur les bateaux de la région, proposait cet appareil haut de gamme à un prix imbattable. Ils n'avaient pas le choix, pour ainsi dire, et ont tenté leur chance. Comme Iñaki voulait installer le dessalinisateur avant de partir, nous avons repoussé de quelques jours notre départ de La Paz. Pas de problème, car maintenant il y avait plus de temps pour préparer le voyage et observer tranquillement nos voisins, les dauphins de La Paz. Heureusement pour nous, car ils nageaient toute la journée, tous les jours, juste à côté d'Anila.

Faster, harder, scooter!

Il y avait aussi le temps pour une petite fête bien sûr. Pendant la journée, Iñaki travaillait sur le dessalinisateur, le soir, des bières étaient bues avec d'autres croiseurs. Soit sur Anila, avec Ray sur Sea Note, chez SV Fickle, SV Bouby (un marin suisse aussi!) ou SV Scooter. Nous nous sommes rencontrés à tour de rôle sur l'un de nos bateaux et nous avons passé de bons moments bien au-delà de minuit du croiseur (ce qui correspond approximativement au moment où le soleil se couche). Il était particulièrement important que nous puissions présenter Hank et Taylor sur SV Scooter Scooter au groupe techno du même nom, bien connu en Europe. Faster, harder, scooter! How much is the fish? La liste des hits est longue et la musique est de premier ordre.

Les fêtards à La Paz, Baja California, Mexique
De bons moments ont été passés!

Hé, on y retourne!

L'installation du dessalinisateur s'est bien déroulée. Il était donc temps de préparer notre voyage de retour dans l'extrême nord de la mer de Cortez. Contrairement à notre livraison de Milagros, cette fois nous aurions le temps de passer confortablement de mouillage en mouillage. Ceci combiné avec des sessions de formation avec Yachtmaster Iñaki. Le premier saut nous conduirait à la baie d'ancrage «El Mezteño» au nord-ouest de l'île «Espiritu Santo» au nord de La Paz. Mezteño est devenu une destination populaire pour Iñaki et Carmen au cours des derniers mois. Il s'agissait donc de planifier le passage, de préparer le bateau, de lever l'ancre. Nous sommes partis, tôt le lendemain matin.

La plus belle voile du golfe de Californie

Le voyage a parfaitement commencé. Nous avons eu juste assez de vent pour hisser la voile d'avant et naviguer du mouillage dans le canal. Quiconque a lu l’article de blog l’article sur notre arrivée à La Paz avec Milagros connaît déjà la géographie. 😉 Dans le canal, nous avons hissé l'énorme et élégant Parasail Oxley Levante d'Anila à mi-chemin environ. Quelle voile ! Nous avons déjà entendu de nombreux hymnes de louange pour le Parasail d'Iñaki & Carmen, maintenant nous avons enfin pu le voir en direct en action. L'Oxley Parasail arbore même les mêmes couleurs qu'Anila ! Cela a dû être une vue magnifique pendant que nous remontions le canal. Malheureusement, nous n'avions pas notre drone caméra avec nous. Nous aurions eu bien trop peur de le piloter de toute façon. Nous aurons besoin de beaucoup plus de formation jusqu'à ce que nous puissions faire des photos de drones épiques d'un bateau en mouvement pour vous. La voile elle-même vaut son propre article de blog, plus à ce sujet une autre fois.

Mezteño, nous arrivons!

Le voyage jusqu'à la baie d'ancrage "El Mezteño" était plutôt cool. À un peu moins de 20 milles marins (37 kilomètres), c'était un court saut. En chemin, Iñaki et Carmen ont expliqué les bases de la voile par vent léger et comment naviguer jusqu'au mouillage. Étant donné que l'île d'Espiritu Santo se trouve juste aux portes de La Paz et possède de nombreux beaux mouillages, la fréquence des autres bateaux est d'autant plus élevée. Nous devions garder les yeux ouverts, même si nous ne roulions qu'à une vitesse moyenne d'un peu moins de 3 nœuds (5,5 km/h). Quand le vent devenait de plus en plus faible, nous devions descendre la voile et allumer le moteur. De cette façon, nous avons soufflé jusqu'au mouillage.

La baie d'ancrage d'El Mezteño

Le mouillage est magnifique. La mer de Cortez à son meilleur. Eau cristalline et turquoise entourée de formations rocheuses spectaculaires. L'entrée de la baie est facile, avec suffisamment d'espace pour les manœuvres d'ancrage. Nous n'étions pas seuls, quelques bateaux d'excursion et catamarans charter s'étaient également installés. Les résidents étaient déjà occupés à faire de la plongée, du canotage, de la natation ou du bronzage. Aucun problème, Anila trouve toujours sa place quelque part avec son tirant d'eau de 1,50 m.

Invasion de crabe

Bien sûr, le paddleboard a immédiatement été préparé et abaissé dans l'eau. Pati et Carmen sont allés explorer les rochers pendant qu'Iñaki et moi faisions un petit travail sur le bateau. Le nettoyage des vitres et de la coque sous-marine était à l'ordre du jour. Dit et fait. Equipés de matériel de snorkeling et de spatules en plastique, nous nous sommes plongés dans l'eau et nous nous sommes mis au travail. Cela faisait un certain temps qu'Iñaki n'avait pas nettoyé la coque de la croissance sous-marine. Il était relativement doux, facile à enlever et peuplé de millions de petits crabes. Privés de leur logement, ils ont décidé de résider sur nos combinaisons. Ce que je n'ai pas remarqué, cependant, c'est qu'ils cherchaient aussi un abri ailleurs.

Cela vit!

Lorsque nous avons fini de nettoyer, Iñaki et moi étions remplis de krill de haut en bas. Nous avons eu de la chance qu'il n'y ait pas de baleines autour. Après avoir nettoyé le ventre d'Anila, c'était notre tour. Après beaucoup de brossages, des sauts répétés dans l'eau et un peu de patience, nous étions bientôt à nouveau inhabités. Je pensais. Pati a rapidement découvert des cachettes secrètes pour les crabes. Dans ma barbe! Comme cela offrait bien sûr la meilleure tenue, protection et hydratation, toute une légion de petites créatures s'était installée confortablement dans mes poils du visage.

Il n'y avait qu'un moyen!

Après qu'un peigne ait fait ressortir toute l'étendue de l'invasion de la barbe, il n'y avait qu'une seule solution. Ma barbe a dû partir. Alors Pati s'est mis au travail avec une tondeuse à cheveux. Ma barbe n'aurait pas pu rester. Parce que bientôt, j'aurais emporté une odeur de poisson sur moi. Un parfum Eau de Mer de Cortez, pour ainsi dire. Je ne sais pas à quoi ressemble la vue d'une barbe grouillante de vie marine, mais j'ai pu le lire à partir des expressions faciales de Pati. Au revoir barbe, bonjour babyface. Je ne veux pas que vous preniez une photo avant-après. Nan.

A la prochaine fois, Mezteño!

Ensuite, il était temps de commencer à planifier le voyage vers la baie suivante. La "Isla San Francisco", un autre endroit préféré d'Iñaki et Carmen et encore près de 20 milles marins plus au nord était notre destination. Si vous considérez qu'en novembre 2020, nous avions laissé toute la mer de Cortez derrière nous en seulement deux passages, cela ne pouvait que s'améliorer. Avancer lentement mais sûrement, avec suffisamment de temps pour vous attarder et profiter de ce que la mer de Cortez a à offrir. Juste la façon dont il devrait être.

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