Arrivée au paradis

Eh bien, que pouvons-nous dire? D'une certaine manière, on a l'impression que tous les incidents qui nous sont lancés font partie d'un tableau plus large. Nous avons dû être remorqués jusqu'à Puerto Escondido avec un moteur défectueux (à plusieurs reprises). Mais la situation pourrait être bien pire. Premièrement, nous avons appris à naviguer sur Milagros dans des conditions sportives, deuxièmement, nous sommes maintenant bloqués à l'endroit parfait qui a tout ce dont nous avons besoin. Les terrains de jeux de Puerto Escondido seront notre arrière-cour pour les jours ou semaines à venir. Combien de temps nous serons ici, nous ne savons pas exactement.

Notre voyage inaugural est pour toujours. Une fois de plus, nous avons fait une expérience dont nous nous souviendrons pour le reste de nos jeunes vies. Nous avons commencé notre voyage sur Milagros avec un feu d'artifice d'émotions et de leçons très précieuses. Nous n'aurions même pas pu imaginer un tel voyage inaugural dans nos rêves. Chaos et panique entre les deux, puis calme complet, contrôle et concentration et un Milagros qui s'est comporté comme une championne absolue. Nous ne nous sommes pas sentis en danger une seconde sur notre bateau, pas même quand elle nous a navigué au lieu que nous la naviguions.

Il est temps d'arriver

Ce n'est pas un hasard si nous avons choisi Puerto Escondido comme port alternatif. Nous savions que nous avions tout ce dont nous avions besoin ici. Un endroit protégé de toutes les directions du vent, avec d'autres marins, un petit port de plaisance bien équipé et und petite ville, Loreto, à proximité. De plus, nous avons été recommandés indépendamment le même mécanicien par diverses sources. Tant de points positifs! Mais nous devions d'abord arriver à Puerto Escondido. Après une bonne nuit de sommeil, nous avons d'abord mis le dinghy (notre petit bateau gonflable) à l'eau et sommes allés à terre pour explorer les installations de la marina.

It’s a rich man’s world

Puerto Escondido (Hidden Harbour) est l'une des baies les mieux abritées de toute la mer de Cortez. Entièrement entouré de collines et de promontoires. Pour les marins, le site est depuis des décennies un refuge contre le mauvais temps ou même les ouragans qui se rapprochent un peu trop. Autrefois un mouillage libre d'utilisation pour tous, en 2003/2004 l'Institution pour le tourisme durable du Mexique a installé des boules d'amarrage dans le mouillage et a commencé la construction de bâtiments. Comme c'est souvent le cas au Mexique, l'idée et l'opération ont été abandonnées à un moment donné et un autre consortium a repris le mouillage. Avec un peu d'aide de quelques poches profondes en arrière-plan, toute une marina a été construite. Nous pensons qu'il est dommage que des baies d'ancrage naturelles autrement ouvertes à tous puissent être prises en charge. Mais c'est comme ça. L'argent fait tourner le monde.

Marina Puerto Escondido

La marina elle-même est haut de gamme. D'un petit supermarché bien approvisionné, à toutes sortes d'offres pour l'entretien et les travaux liés au navire, un petit restaurant et un “Captain’s Lounge”entièrement équipé, dont on ne pouvait que rêver au Chantier Naval Cabrales, Marina Puerto Escondido offre tout le cœur d'un marin désire. Bien sûr, tout cela a un prix. Alors que nous payons un peu moins de 400 $ pour une boule d'amarrage dans la baie, ce serait un bon 1 000 $ par mois dans la marina. Euh, non merci. Mais: toutes les installations de la marina sont incluses dans le prix lorsque vous êtes amarré sur une bouée dans la baie. Le WiFi est bon, les douches sont d'un niveau supérieur! La vie au boulier est un bon compromis qui ne ruine pas complètement notre budget.

La meilleure douche depuis des années

Les douches de la marina sont le point culminant pour nous et de nombreux autres plaisanciers. Nous ne pouvons vraiment que laisser les images parler d'elles-mêmes. On sent bon les jardins fleuris à cause du gel douche L’Occitane fourni par la marina. En plus des douches, nous bénéficions également d'internet dans le salon tous les jours. Par exemple, pendant que Pati consacre des heures à son nouveau travail à temps partiel, j'ai créé une site Web pour nos amis français sur le catamaran «Charly». De cette façon, non seulement nous jetons de l'argent sur Milagors, mais nous en récupérons également une partie. Et puis on prend des douches. Pendant des heures et des jours.

Il y avait quelque chose d'autre?

Enfin, nous avons pu profiter de la vie sur et au bord de l'eau. Une toute nouvelle sensation. Nous avons fait des excursions en canot, exploré la région sur les différents sentiers de randonnée de la région ou même pris notre propre nourriture. Quelle belle façon de recharger les batteries. Néanmoins, il ne faut pas oublier une chose: notre moteur s'est remis à faire des siennes! Nous avons donc contacté Lauro, le chuchoteur de moteur diesel local, et lui avons demandé s'il avait du temps pour notre Burrito (nous avons baptisé notre moteur "petit âne"). Quelques jours plus tard, il était notre invité (très cher) sur Milagros et a rapidement identifié le problème.

Dans la salle des machines. de nouveau.

Quelque chose n'allait pas avec la pression diesel de Burrito, comme le soupçonnait déjà l'autre mécanicien de Puerto Peñasco. Il a identifié notre pompe à injection comme étant la source de nos problèmes de moteur, l'a rapidement retirée et l'a prise en charge pour la faire examiner. Pendant que nous y étions, nous l'avons informé de notre pompe de relevage défectueuse. Nous voulions aussi que celui-ci soit remplacé. Ainsi, quelques jours passèrent, durant lesquels nous continuâmes à explorer notre environnement. Lorsque Simon sur SV Kudra, un ancien résident de Cabrales Boatyard, s'est également présenté à Puerto Escondido, nous avons entrepris d'explorer un canyon voisin.

Une véritable aventure Milagros

Puisqu'il était temps de remplir notre réfrigérateur et de faire le plein d'eau de toute façon (notre dessalinisateur ne fonctionnait pas encore), nous avons loué une voiture et sommes partis dans la nature. La description du trajet jusqu'au début de la randonnée dans le canyon semblait assez simple. Mais rien n'était simple. Et donc, nous nous sommes retrouvés avec notre voiture de location sur une route de gravier meuble, dans laquelle nous avons failli rester coincés. Avec une petite poussée, des égratignures douloureuses sous la voiture et quelques gouttes de sueur, nous sommes revenus. Une fois de plus chanceux après tout, style Milagros.

Notre joyeux petit groupe de randonneurs

Par hasard, nous avons rencontré un couple d'américains et leur chien qui étaient également en route vers le canyon dans leur camping-car 4x4. Sans plus tarder, nous avons été autorisés à monter à bord et nous sommes donc partis tous ensemble. “Suivez le lit d'une rivière avant de vous diriger latéralement dans le canyon.” dit les directions. Plus facile à dire qu'à faire. Le lit de la rivière lui-même était assez facile à identifier, le seul problème était qu'il y avait toutes sortes de petites jonctions se dirigeant vers de petites vallées à gauche et à droite. Pour faire court, nous n'avons pas réussi à trouver le canyon décrit, mais nous avons tout de même fait une belle petite randonnée dans le désert. Après tous les grattages et coups sur le fond Bizarrement, notre voiture de location a perdu un peu de liquide (de frein ?) après son voyage et a également fait quelques autres bruits étranges. Bien sûr, nous savons Nous n'avons aucune idée de comment cela a pu arriver.

Réparer Burrito

Peu de temps après, nous avons reçu un mot de Lauro, le mécanicien. Son spécialiste de la pompe à gasoil avait en effet trouvé quelques pièces défectueuses sur la pompe à injection qui étaient responsables de la basse pression. Elle a dû être reconstruite. De toute façon, nous n'avions pas d'autre choix, et un jour ou deux plus tard, Lauro était de retour dans la salle des machines de Milagros pour travailler sur Burrito. En plus de la pompe à injection, qui avait l'air neuve, il avait également avec lui une toute nouvelle pompe de relevage. Tous nos injecteurs avaient également été vérifiés et entretenus. Après l'installation, nous avons essayé de démarrer le moteur. Vrooooooom ! Burrito s'est réveillé de son sommeil. En fait, avec moins de vibrations et un son bien meilleur qu'avant. Le Burrito est de retour ! Un grand merci à Lauro de Lauro's Diesel Services. Un homme bon et compétent qui nous a été chaleureusement recommandé par plusieurs personnes.

Faibles tolérances

Ce que nous pouvons dire (avec un peu de fierté) c'est que les problèmes de pompe à injection n'ont rien à voir avec notre changement du couvercle de pompe. Les problèmes étaient plus profonds. En tant que mécanicien amateur, vous ne devriez oser entretenir la pompe d'injection d'un moteur diesel qu'en cas d'urgence. La pompe d'injection est le cœur du système diesel d'un moteur et se compose de nombreuses petites pièces qui n'ont que les plus petites tolérances. De minuscules particules de saleté ou même une usure minime sur certaines pièces peuvent affecter la pression de carburant. Lauro nous a apporté les pièces "défectueuses" pour nous montrer à quel point il en faut peu pour qu'une pompe à injection cause des problèmes. La décoloration des pièces dans les images suivantes était suffisante pour affecter sérieusement la pression diesel sur Burrito. Fou!

Sortir faire un tour

Pour nous assurer que tout était comme il se doit, nous avons emmené Lauro faire un autre essai sur Milagros. Cela a été associé à un peu de nervosité de notre part, car nous n'avons jamais désamarré et amarré avec Milagros depuis une boule d'amarrage. Nous avons lu un peu sur le sujet et avons commencé par une belle matinée tranquille. Et que dire: ce n'est pas aussi difficile qu'on le pensait. Du moins quand il n'y a pas de vent. Le test s'est déroulé sans incident, nous avons juste fait quelques tours dans la baie à l'extérieur du bassin du port et avons mis Burrito à l'épreuve avec Lauro. Burrito a fait du bon travail, mais nous avions toujours une fuite dans la transmission qui devait être corrigée. Ce n'est pas grave, a déclaré Lauro, juste un petit joint à remplacer.

Nous sommes de nouveau prêts!

Dit et fait. Et maintenant, nous sommes prêts à repartir et avons acquis une tonne de nouvelles connaissances sur Burrito, en particulier de Lauro, puisque nous avons toujours regardé par-dessus son épaule pendant qu'il faisait son travail. Il a été patient et a répondu à toutes nos questions. Rien à prendre pour acquis, comparé au mécanicien de Long Beach. A nous maintenant de définir une date de départ et une destination. L'objectif est toujours de se diriger vers La Paz et peut-être même de rattraper Iñaki et Carmen avant qu'ils ne se dirigent vers le Costa Rica. Après presque deux ans au Mexique, ils se dirigent plus au sud. Bravo à eux, le Costa Rica les appelle depuis un moment déjà. Quant à nous, nous ne voulons pas encore aller plus loin que le Mexique. La mer de Cortez veut être correctement explorée.

Nous avons eu beaucoup de temps pour des bières pendant notre séjour à Puerto Escondido! N'hésite pas à nous offrir une ou deux en cliquant sur le bouton ci-dessous. Ou tu peux devenir un supporter mensuel sur Patreon si t'as envie. Merci beaucoup!

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2 Comments

SO megaspannend, eindrücklich was Ihr da alles erlebt….freue mich immer auf Eure Berichte..
gerne spende ich was Kühles………….

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