{"id":260,"date":"2020-07-17T16:31:46","date_gmt":"2020-07-17T14:31:46","guid":{"rendered":"https:\/\/milagros.ch\/?p=260"},"modified":"2021-08-04T11:52:04","modified_gmt":"2021-08-04T09:52:04","slug":"spanish-fries-and-huge-sailboats","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/milagros.ch\/de\/spanish-fries-and-huge-sailboats\/","title":{"rendered":"Schiffs-Inspektionen und Fritten spanischer Art"},"content":{"rendered":"

Jeder weiss, dass Spanien ein sch\u00f6ner Ort f\u00fcr einen Besuch ist. Das Land vom Meer umgeben und dar\u00fcber hinaus ganz in der N\u00e4he unserer Heimat Schweiz, was f\u00fcr uns sehr interessant ist. Vielleicht werden wir dort ja f\u00fcndig? Wir inspizieren unsere ersten Segelschiffe!<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Nachdem der Traum von Orcella (nachzulesen hier<\/span><\/a>) sich leider in Luft aufgel\u00f6st hatte, liessen wir nicht locker. Um in der Masse der weltweit angebotenen Yachten unser Traumschiff zu finden, mussten wir aber erst die Suchkriterien eingrenzen.<\/p>\n\n\n\n

Unsere 4 Segelschiff-Kriterien:<\/h2>\n\n\n\n

Budget<\/h3>\n\n\n\n

Maximum 200\u2019000 CHF \/ 190\u2019000 \u20ac \/ 206\u2019000 $<\/p>\n\n\n\n

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Gr\u00f6sse des Segelschiffs<\/h3>\n\n\n\n

Wir w\u00fcrden zu jedem Zeitpunkt vier oder mehr Personen an Bord sein. Das Schiff musste also eine stattliche Gr\u00f6sse aufweisen damit die M\u00f6glichkeit gegeben ist, sich auch mal in eine eigene Kabine zur\u00fcck ziehen zu k\u00f6nnen. Abstand und Privatsph\u00e4re sind wichtig wenn man \u00fcber lange Zeit auf engem Raum lebt. Zudem wollten wir G\u00e4ste beherbergen k\u00f6nnen.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Decksalon<\/h3>\n\n\n\n

Ein Decksalon musste her. Dieser Aufbau bringt den Luxus, vor garstigem Wetter und Seegang gesch\u00fctzt zu sein und trotzdem die n\u00e4here Umgebung und das Schiff selber immer im Blick zu haben. Wir haben bisher noch von keinem Besitzer einer Segelyacht mit Decksalon geh\u00f6rt, der je auf sein Dach \u00fcber dem Kopf verzichten m\u00f6chte.<\/p>\n\n\n\n

Wir wollen eine Fahrtenyacht<\/h3>\n\n\n\n

I\u00f1aki weiss aufgrund seiner Erfahrung sehr genau, welche Schiffe f\u00fcr lange Blauwasserfahrten in Frage kommen und welche nicht. B\u00f6se Zungen w\u00fcrden beispielsweise behaupten, dass unsere kapverdische Whisky<\/span><\/span><\/a> <\/span>eher ein teurer Liegestuhl statt eine robuste Langfahrtenyacht war.<\/p>\n\n\n\n

Mit diesen Vorgaben st\u00f6berten wir kreuz und quer durch die vielen Homepages auf denen Schiffe zum Verkauf angeboten werden. Wir merkten schnell, dass die Aufgabe nicht einfach werden w\u00fcrde. In unserem finanziellen Rahmen war das Angebot an Schiffen, die unseren Vorstellungen entsprachen, sehr knapp.<\/p>\n\n\n\n

Eine Reise nach Spanien<\/h2>\n\n\n\n

Nach ein paar Wochen in- und extensiver Suche konnten wir uns darauf einigen, einen ersten Ausflug nach Spanien zu machen. In der N\u00e4he von Alicante lagen drei vielversprechende Kandidatinnen im selben Hafen. Somit buchten wir Besichtigungstermine, unsere Fl\u00fcge, und ein sch\u00f6nes Airbnb in La Manga del Mar Menor in der N\u00e4he der Marina Tom\u00e0s Maestre.<\/p>\n\n\n\n

Unsere Ankunft in La Manga<\/h2>\n\n\n\n

Die Anreise war problemlos; mit Fl\u00fcgen direkt ab Basel nach Alicante und Mietwagen waren wir schnell beim Airbnb angekommen. Dort f\u00fchlten wir uns wie in einem post-apokalyptischen Film. Die Wohnung war toll, aber die Umgebung (wie schon erwartet) weniger. Die komplette Region war toll gelegen auf einer kleinen Landzunge, die ins Meer hinausragte, aber zugebaut mit unsch\u00f6nen Ferienh\u00e4usern und T\u00fcrmen in denen sich die Ferienwohnungen \u00fcbereinander stapelten. Zudem war komplett ausgestorben, da es November und somit Nebensaison war.<\/p>\n\n\n\n

\"Sicht
Der Balkon unserer Wohnung. Nicht schlecht!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Sicht
La Manga r\u00e4kelt sich ins Meer<\/em> – Foto \u00a9 Jaime Brotons<\/span><\/a><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pommes Frites \u2013 auf spanische Art<\/h2>\n\n\n\n

Am n\u00e4chsten Tag war es soweit \u2013 die erste Besichtigung einer ersten Kandidatin, die uns ins grosse Blau heraustragen sollte. \"Gran Atalaya\" war ihr Name \u2013 sie war ein 65 Fuss (20 Meter) langes Stahlschiff. Wie unsere Recherchen ans Tageslicht gebracht hatten, war sie anscheinend oft als Charterboot f\u00fcr Tagesausfl\u00fcge im Einsatz. Wir trafen uns nicht mit den Besitzern des Schiffes, sondern mit einem Freund von ihnen. Gaspar holte uns bei einem kleinen Restaurant in der Marina ab, in welchem wir unseren Brunch verputzten \u2013 \"Spanish Fries\". Mit K\u00e4sesauce \u00fcberbackene Pommes Frites mit Chorizo und Spiegelei. T\u00f6nt grauslich, ist aber ein Hochgenuss. Zur\u00fcck in der Schweiz haben wir f\u00fcrs Debriefing der Reise unsere Neuentdeckung sofort nachgekocht.<\/p>\n\n\n\n

\"Carmen
Lecker Bierchen in der Hafenkneipe<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Schiffs-Inspektion 1:
Der Teufel liegt im Detail<\/h2>\n\n\n\n

Danach brachte uns Gaspar zum Schiff, welches an einem abgelegenen Dock der Marina vert\u00e4ut war. Gran Atalaya musste zu ihrer besten Zeit eine absolute Traumyacht gewesen sein. Ihre Linien waren atemberaubend, das Deck aufger\u00e4umt und grossz\u00fcgig (Kunstst\u00fcck bei 20 Metern L\u00e4nge), ihre Kabinen sehr gem\u00fctlich bis luxuri\u00f6s im Heck, die Komb\u00fcse wie zu Hause, der Salon im Aufbau wundersch\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n

\"Unsere
Gran Atalaya<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Aber. <\/h3>\n\n\n\n

Kaum richtig angekommen machte sich Ern\u00fcchterung breit. Anscheinend waren online freundlicherweise nur Bilder aus guten Zeiten hochgeladen worden, die keineswegs der Realit\u00e4t entsprachen. Instagram f\u00fcr Schiffe sozusagen. Sie war komplett heruntergekommen. Wir k\u00f6nnen nicht verstehen wie um alles in der Welt man einem Segelschiff so etwas antun kann. Der Motorenraum war ein Albtraum von Dreck und Kabeln, die H\u00fclle schien Risse und Rostprobleme zu haben, die einfach \u00fcberstrichen worden waren, das Teakdeck war in einem fragw\u00fcrdigen Zustand. Diverse Verkleidungen an den Decken hingen komplett durch. \u00dcberall Dreck und Rost. Sobald man irgendwo genauer hinschaute tauchte ein Problem auf. Wir sahen sofort, dass dieses Angebot nicht zuletzt verbunden mit der Preisvorstellung der Besitzer eine Frechheit war.<\/p>\n\n\n\n