{"id":15007,"date":"2023-01-03T20:47:34","date_gmt":"2023-01-03T19:47:34","guid":{"rendered":"https:\/\/milagros.ch\/?p=15007"},"modified":"2023-01-05T03:57:50","modified_gmt":"2023-01-05T02:57:50","slug":"the-kingdom-of-el-mero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/milagros.ch\/de\/the-kingdom-of-el-mero\/","title":{"rendered":"Das K\u00f6nigreich von El Mero"},"content":{"rendered":"

Die Seglergemeinschaft in der Muelle El Mero nennt ihr aktuelles Zuhause insgeheim \u2018das K\u00f6nigreich von El Mero\u2019. Es beherbergt Prinzen und Prinzessinnen aus aller Welt: aus Kanada, Polen, Island, USA, und neu auch aus der Schweiz. Nun standen die Feiertage an, die wir alle weit weg von unseren Familien und Freunden verbrachten.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Es weihnachtete ein bisschen in unserem kleinen K\u00f6nigreich. Aber nur ein bisschen. Denn Milagros besitzt keine Weihnachtsdeko und die Spotify Weihnachtsplaylist wollten wir uns nicht antun. In Guaymas kriegten wir bereits die volle Dosis ab. Aufblasbare Schneem\u00e4nner, geschm\u00fcckte B\u00e4ume, wild blinkende H\u00e4user und Weihnachtslieder in Endlosschlaufe. Die 25-30\u00b0C tags\u00fcber mit wolkenlosem Himmel und Sonnenschein halfen auch nicht wirklich. Dennoch, ein bisschen Weihnachten musste auch bei uns ein. Vor allem: Spitzbuben mussten her.<\/p>\n\n\n\n

Weihnachtsb\u00e4ckerei<\/h2>\n\n\n\n

Da wir keinen Mixer haben, liessen wir die Butter f\u00fcr den Teig extra lange in der Sonne liegen und mangels Ausstechf\u00f6rmchen entschieden wir uns f\u00fcr Spitzbuben-Carr\u00e9s. Wir fanden sogar ein seltenes Exemplar Himbeergonfi. Viel zu schnell waren diese K\u00f6stlichkeiten in unseren M\u00fcndern verschwunden. Viel Arbeit f\u00fcr ein kurzes Vergn\u00fcgen, aber auf definitiv die M\u00fche wert.<\/p>\n\n\n\n

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Ein bisschen Schweiz<\/h2>\n\n\n\n

Am 24. Dezember fuhren wir ins 45 Minuten entfernte San Carlos und g\u00f6nnten uns eine Schweinshaxe zum Fr\u00fchst\u00fcck. Da auch Samstag war, holten wir weitere Teile f\u00fcr unsere Projekte bei Schmuggler Debbie ab. Nun hatten wir endlich alles zusammen, um unser Solarprojekt abzuschliessen. Die Installation war zwar gemacht und funktionierte, aber hier und da mussten noch einige Provisorien durch Fixa ersetzt werden. Den Abend liessen wir auf Petes Schiff \u201aSwansong\u2018 mit Popcorn und \u201aMad Heidi<\/a>\u2018, einem sehr kurzweiligen und unterhaltsamen Schweizer Independent Film, ausklingen.<\/p>\n\n\n\n

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Ein netter Weihnachtsabend<\/h2>\n\n\n\n

F\u00fcr den zweiten Weihnachtstag organisierten wir auf dem Dock einen bei Segler beliebten Potluck. Dabei bringt jeder eine Speise mit, die mit allen geteilt wird. So kommt ein Buffet zusammen ohne grossen Aufwand f\u00fcr jeden Einzelnen und je gr\u00f6sser die Gruppe, desto vielf\u00e4ltiger die Auswahl. Auf Wunsch einer Prinzessin von El Mero steuerten wir Samichlaus-Br\u00f6tli (wir haben am 6. Dezember Gr\u00e4ttim\u00e4nner gebacken und verschenkt, daher die Benamsung) bei und auf eigenen Wunsch Rotkraut passend zum Truthahn, den ein anderer Segler mitbringen wollte. Am Ende kam ein ausgewogenes und absolut k\u00f6stliches Festmahl zusammen. Nur an der Weihnachtsdeko, die jemand mitbrachte, war zu erkennen, um welchen Anlass es sich \u00fcberhaupt handelte.<\/p>\n\n\n\n

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Gr\u00e4ttim\u00e4nner<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die Siedler Schlacht<\/h2>\n\n\n\n

Mit ein paar Seglern in unmittelbarer N\u00e4he bot sich auch f\u00fcr mich endlich wieder die Gelegenheit, Siedler von Catan zu spielen. Mein absolutes Lieblingsspiel kann man leider zu zweit nicht spielen. Deshalb freue ich mich immer, wenn wir auf andere Catan Begeisterte stossen. So forderten wir die beiden Australier Holly und Saxon zum Spiel heraus. Da wir Catan schon so oft gespielt haben, haben wir uns angew\u00f6hnt, die Ausgangslage des Spiels so zuf\u00e4llig wie m\u00f6glich zu gestalten und somit die Schwierigkeit zu erh\u00f6hen. Die beiden Australier nannten diese Startaufstellung \u201eSelbstmord-Catan\u201c, da damit ein nicht ganz irrelevanter Teil der Strategie hinf\u00e4llig wird, aber sie nahmen die Herausforderung an. Der Gewinner (ich \ud83d\ude09) erhielt ein Set von Wackelaugen, mit denen noch ausgiebig herumgealbert wurde. Es schaut einfach wahnsinnig komisch aus, wenn man und frau sich diese zwischen die Augenlider klemmt.<\/p>\n\n\n\n

Neuank\u00f6mmlinge<\/h2>\n\n\n\n

In unserem kleinen K\u00f6nigreich durften wir vor kurzem auch sechs kleine Neuank\u00f6mmlinge begr\u00fcssen. Eine H\u00fcndin (die einzige nicht kastrierte) des etwa 20 Hunde starken Rudels hat geworfen. Aus einer alten K\u00fchltruhe hat ihr eine Seglerin einen Unterschlupf gebaut. Nun hoffen wir, dass die kleinen Rabauken ein sch\u00f6nes Zuhause finden und nicht auf den Strassen von Guaymas landen. Generell ist die Zukunft des El Mero Rudels ungewiss. Per Mitte Dezember ist neu die mexikanische Marine Besitzer dieser Einrichtung. Was sie damit vorhat, steht in den Sternen. Da die mexikanischen M\u00fchlen durchaus langsam mahlen k\u00f6nnen, kann es sein, dass vorerst mal gar nichts passiert. Wir werden es sehen, oder auch nicht.<\/p>\n\n\n\n

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Es wird gen\u00e4ht<\/h2>\n\n\n\n

W\u00e4hrend die Tage nun endlich wieder l\u00e4nger werden, wird zum Gl\u00fcck unsere To-Do-Liste immer k\u00fcrzer. Von unseren Nachbarn konnten wir eine N\u00e4hmaschine ausleihen und seither bin ich fleissig am N\u00e4hen. Das dringendste Projekt war die Bestoffung unseres Biminirahmens. Seit \u00fcber einem Jahr haben wir auf diesen Moment gewartet, und endlich konnten wir dieses Projekt fertigstellen. Wenn wir nach S\u00fcden in regenreichere Gebiete kommen, wollen wir schliesslich im Trockenen sitzen k\u00f6nnen. Auch konnten wir endlich den Segelsack fertigstellen, bei dem die Abdeckung um den Mast gefehlt hatte. Und weitere Installationen auf Milagros erhielten ein neues kohlegraues Gewand.<\/p>\n\n\n\n

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Es wird entrostet<\/h2>\n\n\n\n

Auch unsere Ankerwinsch erhielt einen neuen Anstrich, nat\u00fcrlich in grau. Wind, Wasser und Wetter hinterliessen Spuren, vor allem Rost. Deshalb erhielt sie als erstes eine Rostbehandlung. Danach erhielt sie eine sch\u00fctzende Epoxidgrundierung und ein graues Polyurethan Finish. Jetzt sieht sie wieder aus wie neu. Als wir sie wieder zusammensetzten und testen wollten, funktionierte sie aber nicht. Hatten wir beim Abschrauben vom Massekabel was im Motor drin zerst\u00f6rt? Das ist uns n\u00e4mlich schon mal passiert. Wir hielten unsere Fl\u00fcche erst mal zur\u00fcck und schauten nach, ob \u00fcberhaupt Strom bis dorthin kommt. Und siehe da. Beim Abmontieren vom Bugkorb hatten wir auch das Navigationslicht entfernen m\u00fcssen. Wir fanden einen losen Kontakt bei der Sammelschiene, die die beiden sich im Ankerkasten teilen. Unheil abgewendet.<\/p>\n\n\n\n

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Es wird verbunden<\/h2>\n\n\n\n

Auch haben wir endlich eine M\u00f6glichkeit gefunden, unseren Autopiloten vom Cockpit aus anzusteuern. Denn wir haben keinen klassischen Autopiloten, sondern verwenden einen Tillerpilot an unserer Windsteueranlage. Um eine Kurs\u00e4nderung vorzunehmen, mussten wir deshalb bisher aus dem Cockpit und nach hinten ans Heck des Schiffs. Neu ist dieser Tillerpilot Teil unseres Datennetzwerks und kann vom Kartenplotter im Cockpit bedient werden. Das h\u00f6rt sich simpel an, doch dahinter steckt Einiges an \u00dcberlegungen, wie wir die verschiedenen Technologien von verschiedenen Anbietern dazu bringen konnten, miteinander zu kommunizieren.<\/p>\n\n\n\n

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Autopilotsteuerung auf dem Kartenplotter<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Es wird dekoriert<\/h2>\n\n\n\n

Milagros erhielt auch eine neue Dekoration am Mast. Der Wegweiser (isl. Vegv\u00edsir) wird auch der alte nordische Kompass genannt. Das wundersch\u00f6ne Symbol hat uns unser isl\u00e4ndischer Freund Tyr geschenkt, der mit seinem Schiff Ez Duz It auch hier am Muelle el Mero sitzt. \u201eWenn jenes Symbol gef\u00fchrt wird, soll der Tr\u00e4ger weder bei Sturm noch Wind verloren gehen, selbst wenn der vor ihm liegende Weg unbekannt ist\u201c. Wir haben den Vegvis\u00edr an der Vorderseite unseres Masts platziert, von wo aus er uns durch die Weite der Meere f\u00fchren wird. Die G\u00f6tter sind mit uns.<\/p>\n\n\n\n

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Es wird pausiert<\/h2>\n\n\n\n

Und ja, es kam auch vor, dass wir weder an Milagros noch online arbeiteten. Fast jeden Morgen nach Sonnenaufgang spazieren wir auf den H\u00fcgel und schauen aufs Meer raus. Und jeden Tag ist am Dock irgendetwas los. Mal mit Bier bei Milagros im Cockpit, mal Abendessen auf einem anderen Schiff, oder ein Ausflug ins Kino nach Guaymas. Wir schauten Avatar II auf Englisch mit spanischen Untertiteln f\u00fcr 2.50 CHF. Das Snackpaket mit Popcorn, Hotdogs und Getr\u00e4nken f\u00fcr 2 Personen kostete 5-mal so viel.<\/p>\n\n\n\n

Es wird gesegelt<\/h2>\n\n\n\n

Und wir gingen auch segeln \u2013 mit anderen Schiffen. Das ist immer sehr lehrreich, denn man sieht verschiedene Optionen f\u00fcr die Handhabung der Segel und des Motors. Man kann h\u00f6ren und sp\u00fcren, wie sich andere Schiffe verhalten und dabei sein, wie Entscheidungen getroffen werden und Man\u00f6ver gefahren werden. Und es macht auch immer viel Spass.<\/p>\n\n\n\n

Es muss gefegt werden<\/h2>\n\n\n\n

Mit Aurora, einer 54 Fuss (16.5 m) Yacht, sind wir nach Guaymas in den Hafen gesegelt. Das war interessant, denn wir wollten selbst mit Milagros dorthin, so konnten wir die Umgebung live auf einem grossen Segelboot erkunden. Auf dem Weg begann es aber pl\u00f6tzlich, unter Deck beim Motor zu qualmen. Schnell stellten wir den Motor ab und Dan inspizierte ihn. Er schien nicht zu \u00fcberhitzen. Wir hatte vorsorglich schon den Anker bereit gemacht. Doch schnell fand er das Problem. <\/p>\n\n\n\n

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Der Motor befand sich direkt unter dem Salonboden und durch einen Spalt rieselte konstant Staub und Sand auf den Motor. Diese Ansammlung begann zu verbrennen, als der Motor die Betriebstemperatur erreichte. Alles gut, der Motor musste also nur mal abgewischt werden. Unterwegs fiel uns auf, dass das Rigging (die Stahlseile, die den Mast in Position halten) ziemlich lose war. Dies hatte ein paar Wochen zuvor beim Einwassern wegen dem Kran gel\u00f6st werden m\u00fcssen. Also wurden die Werkzeuge hervorgeholt und unterwegs die Spannschl\u00f6sser angezogen. Und so segelten wir gem\u00fctlich wieder zur\u00fcck nach El Mero.<\/p>\n\n\n\n

Es wird repariert<\/h2>\n\n\n\n

Wir crewten auch bei Pete auf seiner 40 Fuss (12 m) Yacht \u2018Swansong\u2019, denn er hatte seine beiden Vermieter auf einen Segelausflug eingeladen und konnte noch ein paar H\u00e4nde gebrauchen. Bei der ersten Kontrolle unterwegs stellte Pete aber fest, dass es ein Leck gab bei der Stopfbuchse des Ruders (die Dichtung des Ruders, wo der Ruderschaft in das Schiff eintritt). Wir vermuteten, dass das ganze einfach etwas mehr angezogen werden musste. Aber wir hatten aber nicht die notwendigen Werkzeuge daf\u00fcr zur Hand. <\/p>\n\n\n\n

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Also kehrten wir um, holten die richtig grossen Rohrzangen hervor (eine von Milagros und eine von Richard) und k\u00fcmmerten uns um das Leck. Nat\u00fcrlich war eine der Muttern verhockt, so assen wir Zmittag, w\u00e4hrend ein korrosionsl\u00f6sender Spray einwirkte. Schlussendlich konnten wir die Stopfbuchse so weit anziehen, dass das Leck minimal war. Dann konnten wir erneut rausgehen und Swansong segeln; f\u00fcr uns das erste Mal mit einem Rollgrosssegel.<\/p>\n\n\n\n

Mitternacht der Segler<\/h2>\n\n\n\n

F\u00fcr Sylvester hatten wir nicht gross was geplant \u2013 Pizza und Bier sollte es sein und ein Prosecco war auch kaltgestellt. W\u00e4hrend wir noch an ein paar Projekten bastelten, begann die Party bei Pete. Wir stiessen sp\u00e4ter dazu und das ganze Dock versammelte sich um und auf seinem Schiff. P\u00fcnktlich um 21 Uhr \u2013 die allgemein anerkannte Mitternacht der Segler \u2013 liessen wir die Korken knallen und stiessen auf das neue Jahr an.<\/p>\n\n\n\n

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E guets Neus<\/h2>\n\n\n\n

In diesem Sinne w\u00fcnschen wir auch dir \u2018e guets Neus\u2019 und alles erdenklich Gute f\u00fcrs neue Jahr. Wir m\u00f6chten uns herzlichst daf\u00fcr bedanken, dass du unseren Abenteuern folgst und uns immer wieder mit einer Spende in die Bierkasse erfreust! Es macht uns viel Spass den Blog am Leben zu erhalten. Lass es dir gutgehen und wir sehen uns!<\/p>\n\n\n\n

PS: Wenn du es noch nicht getan hast, kannst du dich f\u00fcr unseren Newsletter hier<\/a>. Du erh\u00e4ltst dann eine E-Mail, sobald ein neuer Blogbeitrag ver\u00f6ffentlicht wurde.<\/p>\n\n\n\n

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Hier ein Bier spendieren \ud83c\udf7a Vielen Dank!<\/a><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Du fragst dich sicher, wo oder was das ist. Wir verbrachten die Feiertage dort mit Seglerfreunden, Bootsprojekten und Segeln.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":15017,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"cybocfi_hide_featured_image":"yes","footnotes":""},"categories":[21,121,148],"tags":[57,65],"acf":[],"yoast_head":"\nThe Kingdom of El Mero • Milagros • Sailing Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"What or where is that, you might wonder? 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