{"id":14907,"date":"2022-12-08T16:57:34","date_gmt":"2022-12-08T15:57:34","guid":{"rendered":"https:\/\/milagros.ch\/?p=14907"},"modified":"2022-12-09T16:17:21","modified_gmt":"2022-12-09T15:17:21","slug":"a-3-star-experience-in-guaymas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/milagros.ch\/de\/a-3-star-experience-in-guaymas\/","title":{"rendered":"3-Sterne-Erfahrung in Guaymas"},"content":{"rendered":"

Nach der raschen Einwasserung freuten wir uns \u00fcber ein bisschen Zeit vor Anker, bevor wir uns ein paar Projekten in der Marina Fonatur in Guaymas widmen wollten. Doch es kommt wieder einmal alles ein bisschen anders als geplant. Wir erleben und erfahren allerhand Dinge, feiern Davids Geburtstag, lernen tolle Leute kennen und m\u00fcssen uns schon wieder von Claudia verabschieden.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Am Morgen nach der erfolgreichen Einwasserung packten wir direkt wieder unsere sieben Sachen. In unserem Fall bedeutete dies: unsere Abfahrtscheckliste abarbeiten. Ist alles sicher verstaut? Sind alles Luken geschlossen? Ist das Grosssegeln bereit zum Hissen? Haben alle Sonnencreme eingeschmiert und gefr\u00fchst\u00fcckt? Wie ist der \u00d6lstand des Motors? Als alle Punkte abgehakt waren, lichteten wir den Anker und machten uns auf den Weg zur rund 3 Stunden entfernten Bahia Catalina. Dort wollten wir uns vor den starken Nordwestwinden verstecken, die f\u00fcr die kommende Woche vorhergesagt waren.<\/p>\n\n\n\n

Nicht alleine<\/h2>\n\n\n\n

In unserer Vorstellung sind immer alle Ankerbuchten frei und wir k\u00f6nnen genau dort ankern, wie wir es geplant hatten. Das ist nat\u00fcrlich selten der Fall, so auch in der Bahia Catalina. Nat\u00fcrlich hatte es ein Segelschiff in der Bucht, das genau dort geankert hatte, wo wir hinwollten. Ist ja auch kein Wunder, denn bei der Auswahl des Ankerplatzes werden immer dieselben Aspekte ber\u00fccksichtigt: Untergrund, Tiefe, Schwojkreis und erwartete Windrichtung und somit Schutz. Also w\u00e4hlten wir den aus unserer Sicht zweitbesten Ort.<\/p>\n\n\n\n

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Sch\u00f6nes segeln...<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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...und ein dreckiger Strand<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

3-Sternebucht<\/h2>\n\n\n\n

Es war eine sch\u00f6ne Bucht im typischen Stil der Sea of Cortez mit kantigen Felsformationen in verschiedenen Rott\u00f6nen mit vereinzelten Kakteen. Es gab da nur ein kleines Problem. Je nach vorherrschender Windrichtung wehte ein beissender Gestank durch die Bucht. Wie wir sp\u00e4ter herausfanden, war der \u00dcbelt\u00e4ter eine Fabrik hinter dem H\u00fcgel, die Fischmehl aus Sardinen f\u00fcr Fischzuchtfutter herstellte. Das gibt einen Abzug von 2 Sternen in der Gesamtbewertung.<\/p>\n\n\n\n

Dinghylepra<\/h2>\n\n\n\n

Wenn es dann mal nicht stank, widmeten wir uns unserem Dinghy. Denn im Verlauf der letzten Saison gab der Kleber an vielen Stellen nach. So hatten unser Dinghy am Ende der Saison nur noch eine Ruderhalterung, zwei von vier Hebegriffen fehlten, der Kiel verlor Luft, und so weiter. In Seglermund wird das auch Dinghy-Lepra genannt. Mit Vinylzement, denaturiertem Alkohol, Schleifpapier und Klammern bewaffnet, flickten wir (also haups\u00e4chlich Claudia) unser Beiboot St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck wieder zusammen \u2013 dies w\u00e4hrend mehreren Tagen!<\/p>\n\n\n\n

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Kuriosit\u00e4ten<\/h2>\n\n\n\n

Ansonsten fr\u00f6nten wir dem Seglerleben. Lesen, entspannen, Spiele spielen, Musik h\u00f6ren, kochen, Schiff reparieren. David und Claudia packten auch das Kajak aus, um die Bucht zu erkunden. Dinghy fahren war ja nicht. Das Fazit diverser Erkundungstouren zu Fuss und unter Wasser war, dass es sicher einmal sch\u00f6n war, doch dass der Mensch alles zerst\u00f6rt hat. Es lag tonnenweise Abfall herum und die Riffe waren ausgestorben. Am Strand fanden sich Reste von viel zu kleinen filetierten Dr\u00fcckerfischen und eine Kuriosit\u00e4t. Ein Teil eines Marinadocks lag quer \u00fcber dem steinigen Ufer. Wo das wohl herkam?<\/p>\n\n\n\n

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Es ist k\u00fchl<\/h2>\n\n\n\n

Der Nordwind kam wie vorhergesagt und machte uns das Leben teilweise etwas unbequem. Der Wind riss am Schiff \u2013 nat\u00fcrlich meistens nachts \u2013 und die Leinen knarrten. Ausserdem war der Wind eisigkalt. Warme Socken und dicke Decken mussten schleunigst ausgepackt werden. Auch k\u00fchlte so das Meer auf 18\u00b0C ab, was mich und auch David nicht unbedingt zum Schwimmen einlud. Claudia liess sich nicht davon abhalten und sprang sogar nach Sonnenuntergang ins k\u00fchle Nass, um mit eigenen Augen die Biolumineszenz zu erleben.<\/p>\n\n\n\n

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Verr\u00fcckter Kletterer<\/h2>\n\n\n\n

Eines Abends kurz vor Sonnenuntergang erlebten wir ein Schauspiel, das wir lieber nicht hatten erleben wollen. Ein Mexikaner lief laut fluchend am Ufer entlang, und vom Wortfetzen \u201aGringo\u2018 schlossen wir darauf, dass er wohl uns damit meinte. Pl\u00f6tzlich begann er, nur in Shorts bekleidet, die steile Felswand hinaufzuklettern. Lose Steine l\u00f6sten sich immer wieder und donnerten auf das steinige Ufer. Unterwegs rutschen ihm seine Shorts immer wieder auf die Kn\u00f6chel runter. Uns wurde es immer mulmiger zumute, denn sollte er runterfallen, konnten wir vom Schiff aus nichts f\u00fcr ihn tun. Doch er schien seiner Sache sicher zu sein und kletterte laut fluchend immer weiter hinauf, machte mal hinter einem grossen Kaktus Pause, und oben angekommen kletterte er wieder hinunter. Wir waren erleichtert, als der Spuk endlich vorbei war und der fluchende Mexikaner von dannen zog.<\/p>\n\n\n\n

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Die gef\u00e4hrliche Route des Kletterers<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Es geht weiter<\/h2>\n\n\n\n

Nach f\u00fcnf Tagen in der Bucht nutzen wir einen ruhigen Tag, um in einer kleinen Marina ums Eck zu docken. Vom H\u00f6rensagen war diese Marina in schlechtem Zustand und sehr billig. Aber David hatte eine Woche zuvor einen Isl\u00e4nder getroffen, der mit seinem Schiff dort weilte, und er meinte, dass es nicht so schlimm sei. Also wollten wir uns das mal anschauen und auf Google Maps sah es ganz ok aus. Als wir loswollten, sprang aber unser Motor nicht an. Wir h\u00f6rten nur, wie der Anlasser aufheulte, doch Burrito machte keinen Wank. Nach dem zehnten Versuch sprang der Motor dann doch an und wir wussten, dass wir uns nun definitiv n\u00e4her mit diesem Problem besch\u00e4ftigen mussten, denn dasselbe war schon beim Einwassern passiert.<\/p>\n\n\n\n

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Zerst\u00f6rung pur<\/h2>\n\n\n\n

Als wir uns dem \u201aMuelle El Mero\u2018 n\u00e4herten, stellen wir fest, dass es nicht mehr so aussah, wie auf Google Maps und nun wussten wir auch, woher dieses angeschwemmte Dock in der letzten Bucht stammte. Der Hurrikan diesen Sommer hatte einiges an Zerst\u00f6rungsarbeit geleistet. Von urspr\u00fcnglich f\u00fcnf langen Docks waren noch drei \u00fcbrig, und eines davon war extrem verk\u00fcrzt. An einem der zwei l\u00e4ngeren Docks standen schon andere Segler bereit, die uns zeigten, wo wir anlegen konnten. David man\u00f6vrierte Milagros einwandfrei an das Dock und wir wurden freundlich begr\u00fcsst. Sobald wir das Schiff festgebunden hatten, schauten wir uns den Zustand der Einrichtung etwas genauer an und schauten gleich wieder weg.<\/p>\n\n\n\n

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Die Muelle El Mero hat ihren Zenit \u00fcberschritten<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sterneabzug<\/h2>\n\n\n\n

Was wir sahen, gefiel uns n\u00e4mlich nicht sonderlich. Herausstehende Bolzen und gebrochene Verstrebungen waren nur die offensichtlichsten M\u00e4ngel. Dazu kam kein Strom, kein Wasser und keine Santit\u00e4ranlagen, sowie kein Handyempfang. Das g\u00e4be glatt eine 1-Stern-Bewertung, doch f\u00fcr den g\u00fcnstigen Preis von CHF 3.50 am Tag gibt\u2019s noch einen halben und f\u00fcr die netten Leute einen weiteren Stern dazu, damit w\u00e4ren wir bei grossz\u00fcgigen 2.5 Sternen. Nun gut, wir wollten eh bald weiter in die Marina Fonatur in Guaymas, die sich ein paar Meilen n\u00f6rdlich davon befand, jedoch aktuell keine Pl\u00e4tze frei hatte.<\/p>\n\n\n\n

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Ein d\u00fcsterer Ausblick<\/h2>\n\n\n\n

Wir waren aus drei Gr\u00fcnden hier: eine Materiallieferung, Davids Geburtstag und Claudias Abreise \u2013 in genau dieser Reihenfolge. Damit wir unsere bestellten Ersatzteile abholen konnten, gab uns der Isl\u00e4nder Tyr die Nummer von C\u00e9sar, seines Taxifahrers des Vertrauens. Auf dem Weg zum Abholort erfuhren wir von C\u00e9sar, dass er einst f\u00fcr die Meeresschutzbeh\u00f6rde in Guaymas gearbeitet hatte. Er verlor seinen Job, als sie das B\u00fcro nach La Paz verlegten. <\/p>\n\n\n\n

Er erz\u00e4hlte uns von den Problemen der Fischer und des Meereszustands. Dass fr\u00fcher mit einer Falle 10kg Krabben gefangen werden konnten, und es heute 100 Fallen f\u00fcr dasselbe Ergebnis brauchte. Dass die Crevettenfischer mit ihren Schleppnetzen alles zerst\u00f6rten und ganze Generationen von Fischen ausl\u00f6schten, wenn sie die Laichgr\u00fcnde erwischten. Und dass der Fang der Sardinenfischer zu Fischmehl verarbeitet wird, das wiederum in den Fischzuchten als Futter verwendet wird. Das ganze System ist am A****.<\/p>\n\n\n\n

Wassertag<\/h2>\n\n\n\n

Als wir durch die Strassen von Guaymas Richtung San Carlos fuhren, hatte es in einem ganzen Quartier Wasserlachen am Boden. C\u00e9sar erkl\u00e4rte uns, dass der Samstag dort der Wassertag war. An allen anderen Tagen der Woche war der Hauptwasserhahn zugedreht. Es g\u00e4be zu viele Lecks in den Wasserrohren und generell zu wenig Wasser. Bei ihm im Quartier h\u00e4tten sie immer dienstags und donnerstags fliessend Wasser. In der restlichen Zeit kam das Wasser aus grossen Tanks von den D\u00e4chern der H\u00e4user. Das war eine sehr spannende Taxifahrt.<\/p>\n\n\n\n

Geburtstagszeit<\/h2>\n\n\n\n

Tyr, ein begnadeter Gitarrist (auch Linksh\u00e4nder wie David) spielte jeden Sonntag ein paar Songs mit einer Band im \u201aHair of the Dog\u2018 in San Carlos. Wir entschlossen uns spontan dazu, Davids Geburtstag dort zu feiern. Gemeinsam mit anderen Seglern verbrachten wir einen tollen Abend mit vielen Highlights. Unter anderem durfte David bei zwei Songs mit den talentierten Musikern der Coverband \u201aThe Dudes\u2018 das Schlagzeug \u00fcbernehmen.<\/p>\n\n\n\n

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David und Tyr spielen zusammen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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David am Schlagzeug<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Abschiedszeit<\/h2>\n\n\n\n

Zwei Tage sp\u00e4ter mussten wir uns leider bereits von Claudia verabschieden. Die Zeit mit ihr ist wie im Flug vergangen. Mit ihrer Hilfe hatten wir viele Unterhaltsarbeiten von der To-Do-Liste streichen k\u00f6nnen, unter anderem hatte sie ein dringend ben\u00f6tigtes Ersatzteil bei unserer Ankerwinsch eingebaut. Wir haben Claudia nach ihren pers\u00f6nlichen Highlights und Lowlights gefragt. Sie meinte, sie k\u00f6nnte sich an das Leben auf dem Schiff gew\u00f6hnen: Die tollen Leute, die man kennenlernt und das lockere, spontane und vielseitige Leben gefielen ihr besonders. Neben dem Abwasch von Hand, den irgendwie niemand so richtig mag, gefiel ihr nicht, dass sie sich nach knapp 3 Wochen Schiffsleben schon wieder ins Flugzeug nach Hause setzen musste. Es war sch\u00f6n, das Seglerleben mit jemandem von zuhause live teilen zu k\u00f6nnen. Toll, dass du da warst!<\/p>\n\n\n\n

Es kommt wieder mal anders<\/h2>\n\n\n\n

Eigentlich wollten wir ja schnell wieder von \u201aEl Mero\u2018 verschwinden. Doch als wir uns dem Anlasserproblem widmeten und mithilfe von Lucas, einem polnischen Segler, Bewohner von 'El Mero', Besitzer vom Segelschiff \u201aMeine Schatze\u2018 und Elektroexperte, die verschiedenen Fehlerquellen analysierten, stellte sich heraus, dass nicht der Solenoid und nicht die Kabel, sondern der Anlasser selbst das Problem war. Das bedeutete, dass das Teil ausgebaut und revidiert werden musste. Somit waren wir auf unbestimmte Zeit motorenlos und mussten zwangsl\u00e4ufig noch l\u00e4nger in \u201aEl Mero\u2018 bleiben.<\/p>\n\n\n\n

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Wir verbringen etwas Zeit vor Anker, bevor wir in eine interessante Marina weiterziehen, wo wir Davids Geburtstag feiern.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":14927,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"cybocfi_hide_featured_image":"yes","footnotes":""},"categories":[21,121],"tags":[57,65],"acf":[],"yoast_head":"\nA 3-Star Experience in Guaymas • Milagros • Sailing Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"We were looking forward to a little time at anchor before dedicating ourselves to a few projects. 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