{"id":14865,"date":"2022-11-20T18:58:08","date_gmt":"2022-11-20T17:58:08","guid":{"rendered":"https:\/\/milagros.ch\/?p=14865"},"modified":"2022-11-20T20:57:18","modified_gmt":"2022-11-20T19:57:18","slug":"jet-start-into-the-second-season","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/milagros.ch\/de\/jet-start-into-the-second-season\/","title":{"rendered":"Steiler Start in die zweite Saison"},"content":{"rendered":"

Wir sind zur\u00fcck bei Milagros in Mexiko und wecken sie aus ihrem Sommerschlaf auf. Claudia, eine Freundin aus der Schweiz, kommt zu Besuch und hilft uns dabei. Wir rechnen aus Erfahrung bei allen anstehenden Arbeiten mit dem Schlimmsten. Ob unsere Bef\u00fcrchtungen wohl eintreffen?<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Vor unserer Abreise aus der Schweiz wurde es kurz noch etwas hektisch. Der Ursprung davon lang in einem R\u00fcckenleiden, das David schon seit geraumer Zeit plagte. Es war zeitenweise so schlimm, dass der kaum mehr gehen konnte. Ein MRI brachte dann Licht ins Dunkel: eine zerplatze Bandscheibe dr\u00fcckte auf den Ischiasnerv. Somit war eine Zeitlang unklar, ob wir im November wieder nach Mexiko zu Milagros fliegen konnten. Ein Termin bei einem Spinalchirurgen (ein Segler) und bei einem Schmerzspezialisten (ebenfalls ein Segler) zwei Wochen vor Abflug sowie ein Physiotherapieregime liessen aber David zum Entschluss kommen, dass der Segelreise nichts im Weg stand.<\/p>\n\n\n\n

Wir sind wieder in Mexiko<\/h2>\n\n\n\n

Die 29-st\u00fcndige Reise nach Mexiko verlief mehr oder weniger ereignislos. Aussergew\u00f6hnlich war nur, dass wir nach unserer Ankunft in Hermosillo von irgendwelchen Beamten angehalten wurden, die unsere P\u00e4sse sehen wollten. Danach wurden wir in einen separaten Wartebereich eskortiert, wo wir unsere Handys abgeben mussten. Doch nach kurzem Check von unseren P\u00e4ssen oder so (wir wussten nicht, was genau vor sich ging), liessen sie uns wieder gehen.<\/p>\n\n\n\n

Etwas fehlt<\/h2>\n\n\n\n

Als wir unser Gep\u00e4ck abholen wollten, war nur eine der beiden Taschen angekommen. Ein freundlicher Herr verwies uns an einen weiteren Herrn, bei dem wir eine Verlustmeldung deponieren konnten. Gem\u00e4ss Computersystem befand sich unser Gep\u00e4ckst\u00fcck noch in Europa und w\u00fcrde einfach einen Tag sp\u00e4ter ankommen. Darum konnten wir uns dann k\u00fcmmern.<\/p>\n\n\n\n

Fast geschafft<\/h2>\n\n\n\n

Als wir ein paar Stunden sp\u00e4ter im B\u00fcro der Marina Seca in San Carlos standen, schaute man uns mit grossen Augen an. Man hatte unsere R\u00fcckkehr erst eine Woche sp\u00e4ter erwartet. Witzigerweise waren wir gar nicht \u00fcberrascht \u2013 wir hatten das irgendwie erwartet. Man versprach uns aber, dass Milagros 2h sp\u00e4ter f\u00fcr uns bereit sein w\u00fcrde. Also spazierten wir zum Hafen und genossen unser erstes Bier in Mexiko. Just in dem Moment, als wir wieder beim Boatyard ankamen, sahen wir Milagros auf dem Anh\u00e4nger vorbeifahren. Und ein Mensch, der uns ziemlich bekannt vorkam, folgte dem Schiff uns zeigte darauf. Es war Ron von Mar de Luz, den wir im Juni auf offener See auf dem Weg nach Santa Rosalia kennengelernt hatten.<\/p>\n\n\n\n

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Was uns wohl erwartet?<\/h2>\n\n\n\n

Wir besorgten uns am Eingang eine Leiter und liefen etwas nerv\u00f6s zu Milagros. Was uns wohl erwarten w\u00fcrde? Tote Batterien? Ratten oder sonstige Ungeziefer? Rostl\u00f6cher in den Dieseltanks? Wassersch\u00e4den vom Hurricane bei etwaigen Lecks? Wir entfernten alle Abdeckungen, \u00f6ffneten das Schiff und sogen einmal tief Luft ein. Es roch genauso, wie es sollte \u2013 nach Milagros. Kein Schimmel, kein Verwesungsgeruch, kein Diesel \u2013 nichts. Erleichtert \u00f6ffneten wir rasch ein paar Bodenbretter. Kein Wasser, kein Rattenkot, keine toten Kakerlaken \u2013 nichts. Noch kurz die Batterieladung gecheckt, die war auch in Ordnung. In ein paar Gew\u00fcrzen fanden wir ein paar tote R\u00fcsselk\u00e4fer, was hier in Mexiko nicht un\u00fcblich ist. Alles in allem also keine b\u00f6sen \u00dcberraschungen!<\/p>\n\n\n\n

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Es wackelt<\/h2>\n\n\n\n

Der Jetlag war zu Beginn etwas nervig \u2013 um 3 Uhr morgens hellwach zu sein, wenn die Sonne erst um 6 Uhr aufgeht. Am zweiten Morgen stand ich so gegen 4 Uhr kurz auf, um vorne ein Ladekabel zu holen. Pl\u00f6tzlich wackelte das Boot f\u00fcr ein paar Sekunden. Als David aufwachte, fragte er mich, was ich denn vorne im Schiff gemacht h\u00e4tte, dass es so wackelte. Ich dachte jedoch, er h\u00e4tte irgendwas hinten im Schiff gemacht. Es stellte sich aber heraus, dass es ein Erdbeben der St\u00e4rke 6 war und somit das erste Erdbeben, das ich bewusst erlebt habe.<\/p>\n\n\n\n

Es ist mal wieder nicht einfach<\/h2>\n\n\n\n

Wir lebten uns schnell wieder ein und es f\u00fchlte sich alles sehr schnell wieder sehr vertraut an. Nun konnten wir mit dem Aufwecken und Vorbereiten beginnen. Wir hatten ein paar Dinge, die unbedingt auf dem Trockendock erledigt werden mussten, wie das Ersetzen eines Borddurchlassventils f\u00fcr die Klosp\u00fclung. Als wir dieses Projekt starten wollten, hatten wir kurz schon die erste Krise. Wir hatten das vermeintlich richtige neue Kunstoffventil schon vor einem Jahr bestellt (welches gem\u00e4ss Klohersteller ben\u00f6tigt wird). Nur hatten wir die Rechnung ohne die Person gemacht, die das aktuelle Ventil aus Bronze in der Vergangenheit eine Nummer gr\u00f6sser als n\u00f6tig installiert hatte. Dementsprechend war das Loch in unserer H\u00fclle zu gross f\u00fcr das neue Ventil. Was f\u00fcr ein Scheiss.<\/p>\n\n\n\n

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Einfach?<\/h2>\n\n\n\n

Wir hatten aber noch Ersatzteile f\u00fcr das Bronzeventil an Bord, so entschlossen wir uns kurzerhand daf\u00fcr, \u201eeinfach\u201c den defekten Hahn statt die ganze Einheit auszutauschen. Das konnte gut gehen, oder auch nicht, aber wir versuchten es einfach. Mit grossem Werkzeug bewaffnet r\u00fcckten wir dem alten Ventil auf die Pelle, und wohl aus Furcht gab es sofort nach. Und wir waren erstaunt. Es hat \u201eeinfach\u201c funktioniert. Wir hatten uns wieder mal unn\u00f6tigerweise Sorgen auf Vorrat gemacht. Dass man sich eigentlich keine Sorgen auf Vorrat machen sollte haben wir Zuhause von Marianne gelernt \u2013 einen lieben Gruss an dieser Stelle! Das neue Ventil hatten wir dann im Null Komma Nix draufgeschraubt. Fertig.<\/p>\n\n\n\n

Freibord ausbessern<\/h2>\n\n\n\n

Ein weiteres Projekt war die Erh\u00f6hung der Wasserlinie. Aktuell sass Milagros zwar nicht mit dem weissen Lack im Wasser, doch manchmal schwappte mit Wellen gelblich brauner Schleim an der H\u00fclle hoch, was nicht nett aussah. Wir engagierten den Maler Alejandro, der schon bei I\u00f1aki und Carmens Schiff das Freibord gesprayt hatte, um mit schwarzem Lack einen ca. 8 cm breiten Streifen an der Wasserlinie aufzusprayen. Ausserdem flickte er ein paar Kratzer im Lack, die unsere Ankerkette in La Paz hinterlassen hatte. Einige Arbeiter auf dem Boatyard bel\u00e4chelten uns daf\u00fcr, dass wir das reparieren liessen. Aber f\u00fcr uns steckte so viel Arbeit in diesem Anstrich \u2013 der musste einfach perfekt sein.<\/p>\n\n\n\n

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Claudia kommt<\/h2>\n\n\n\n

Wenige Tage nach unserer Ankunft kam auch Claudia nach 5 Wochen Reisen in den USA und Mexiko in Hermosillo an. Wir holten sie und unsere versp\u00e4tete Tasche mit Bus und Taxi dort ab. Sie wollte uns w\u00e4hrend 3 Wochen besuchen und wir hatten mit ihr schon Erwartungsmanagement betrieben: die M\u00f6glichkeit bestand, dass wir die ganzen 3 Wochen auf dem Boatyard verbringen w\u00fcrden. Aber sie kam trotzdem. Wir freuten uns sehr darauf, mit ihr das Leben auf Milagros zu teilen.<\/p>\n\n\n\n

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Die Boatyard Crew<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ein kleiner Fauxpas<\/h2>\n\n\n\n

Als wir am Flughafen in Hermosillo unser Gep\u00e4ckst\u00fcck abgeholt hatten und es \u00f6ffneten, um alles kurz zu checken, war alles von einer Art sandigen Staubschicht bedeckt. Die Webcam, die Schoggi, alle Kleider, alles. Es stellte sich heraus, dass unser 1 kg Herbamare Nachf\u00fcllpack explodiert war. Die ganzen 18 kg Kleider und Equipment waren nun gew\u00fcrzt und garniert. Na toll! Zur\u00fcck auf dem Boatyard wurde schnell alles so entw\u00fcrzt und wenn m\u00f6glich direkt zur Lavanderia gebracht.<\/p>\n\n\n\n

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Wir bereiten Milagros vor<\/h2>\n\n\n\n

In den darauffolgenden Tagen k\u00fcmmerten wir uns um weitere Projekte wie Impeller wechseln \u2013 eines dieser Projekte, das 5 Minuten dauern sollte, sich aber \u00fcber Tage hinzog, da die Schrauben verhockt waren und wir deshalb die komplette Wasserpumpe ausbauen mussten. Claudia k\u00fcmmerte sich darum, dass alle unsere ausgefransten Leinen wieder nette Abschl\u00fcsse hatten und baute im Cockpit eine zus\u00e4tzlich Klappe ein. F\u00fcr unsere neue Matratze fertigten wir aus einer Plache eine Vorlage an, um sie dem Hersteller zu schicken, damit das neue Ding auch sicher passt.<\/p>\n\n\n\n

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Ein altes Trauma<\/h2>\n\n\n\n

Wir k\u00fcmmerten uns auch um ein paar Anpassungen am Segelsack f\u00fcr das Grosssegel: nette Nachbarn liessen uns ihre Sailrite N\u00e4hmaschine gebrauchen. So konnten wir kurze Zeit sp\u00e4ter direkt beide Segel wieder montieren. Auch eine l\u00e4ngst f\u00e4llige Anpassung vom Reffwinkel am Baum wurde endlich umgesetzt. Ausserdem starteten wir unser Sorgenkind Burrito. Von wegen Sorgenkind - er sprang sofort an. Dennoch scheinen wir ein kleines Trauma von unseren vergangenen Motorenproblemen davongetragen zu haben. Wir starten den Motor jedes Mal mit der Erwartung, dass irgendetwas nicht funktioniert. Wie lange das wohl noch anh\u00e4lt?<\/p>\n\n\n\n

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Es windet<\/h2>\n\n\n\n

Wir hatten den Einwasserungstermin optimistischerweise auf den Montag rund 2 Wochen nach unserer Ankunft angesetzt. Als wir uns aber die Windverh\u00e4ltnisse von diesem Tag bzw. dieser Woche anschauten, waren wir nicht so happy. Es war n\u00e4mlich viel Wind vorhergesagt, und den konnten wir so gar nicht gebrauchen, denn bei der Einwasserung mussten wir r\u00fcckw\u00e4rts in der engen Marina man\u00f6vrieren. Wind von der Seite ist dann sehr ung\u00fcnstig. Also setzten wir alles daran, 2 Tage fr\u00fcher einzuwassern. <\/p>\n\n\n\n

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Es wurde etwas knapp mit der zus\u00e4tzlichen Schicht Antifouling am Unterwasserschiff, doch bei einer Nacht- und Nebelaktion k\u00fcmmerten sich David und Claudia erfolgreich darum. Ich bereite in der Zwischenzeit eine Lasagne vor. Und 24 h sp\u00e4ter lagen wir bereits mit Milagros vor San Carlos vor Anker. Die Einwasserung lief gut: Ron von Mar de Luz half uns mit den Leinen, Burrito sprang an, alle Borddurchl\u00e4sse waren dicht und Wind hatte es keinen, einzig beim R\u00fcckw\u00e4rtsfahr-Man\u00f6ver kam kurz Hektik auf.<\/p>\n\n\n\n

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Es kann losgehen<\/h2>\n\n\n\n

Wir waren zufrieden, dass wir innert so kurzer Zeit wieder auf dem Wasser waren. Das Leben auf dem Boatyard ist halt schon nichts im Vergleich zum Leben auf dem Wasser. Wir freuen uns nun darauf, mit Claudia loszusegeln. Wir sind gespannt, wie es ihr gefallen wird. Was wir jetzt schon sagen k\u00f6nnen, ist dass sie das von Hand abwaschen genauso bl\u00f6d findet wie wir.<\/p>\n\n\n\n

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Hilf Claudia, damit umzugehen \ud83c\udf7a.<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

oder<\/p>\n\n\n\n

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Feier die erfolgreiche Einwasserung mit uns \ud83c\udf7b<\/a><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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