{"id":13305,"date":"2021-10-29T22:09:07","date_gmt":"2021-10-29T20:09:07","guid":{"rendered":"https:\/\/milagros.ch\/?p=13305"},"modified":"2021-10-31T16:15:53","modified_gmt":"2021-10-31T15:15:53","slug":"all-good-things-come-in-two","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/milagros.ch\/de\/all-good-things-come-in-two\/","title":{"rendered":"Aller guten Dinge sind zwei"},"content":{"rendered":"

Der diesw\u00f6chige Blogpost steht ganz im Zeichen eines kleinen Wortes: Fortschritt! Diesen haben wir n\u00e4mlich letzte Woche zur Abwechslung mal wieder zu Gen\u00fcge gemacht. Es scheint, als m\u00fcssten wir immer zuerst durchs Tal der Tr\u00e4nen bevor wir wieder m\u00e4chtig in den Flow kommen. Es hat sich einiges getan auf Milagros, und alles davon ist durchwegs positiv. Vielleicht bis auf ein kleines aber doch nicht so kleines Rencontre mit einer Sechskantmutter. Dieser kleine Bastard\u2026<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"Kelly<\/figure>\n\n\n\n

Der erste Anstrich war ja bekanntlich ein Desaster<\/a> und steckt uns immer noch in den Knochen. Das war echt ein heftiger Schlag in die Magengegend. Inzwischen k\u00f6nnen wir mit grosser Sicherheit sagen, dass die Ursache f\u00fcr die Haftungsprobleme die Schichtdicke der Farbe war. Nachdem sich die Totalboat WetEdge<\/a> Farbe einfach mal so mir nichts, dir nichts von unserer H\u00fclle gesch\u00e4lt hat, haben wir einen Test gemacht, indem wir eine richtig d\u00fcnne Farbschicht mit der Rolle aufgetragen haben, die richtig gut gehaftet hat. Es war eine Lose-Lose-Lose Situation. F\u00fcr uns, f\u00fcr den Boatyard, und auch f\u00fcr Pancho, den f\u00fcrs Boote sprayen verantwortlichen Arbeiter. Auch ein anderes Schiff wurde unterdessen mit derselben Totalboat-Einkomponentenfarbe gesprayt.<\/p>\n\n\n\n

Auf die Dicke kommt's an<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Matthew, der Besitzer, hat unser Leiden hautnah mitbekommen und ist nat\u00fcrlich ins Gr\u00fcbeln gekommen. Er hat sich aber trotzdem entschieden, der Farbe nochmal eine Chance zu geben. Pancho, den Maler\/Sprayer des Cabrales Boatyard<\/a>, hat er angewiesen, die Farbe m\u00f6glichst d\u00fcnn aufzutragen. Auch hier dasselbe Resultat: Die Farbe h\u00e4lt. Hinzu kommt, dass ich auf meinen Recherchen \u00fcber die Totalboat WetEdge feststellen konnte, dass die meisten Probleme, die andere Schiffsbesitzer hatten, praktisch durchs Band mit der Schichtdicke zu tun haben, die aufs Boot aufgetragen wurde.<\/p>\n\n\n\n

Unsere Totalboat WetEdge Erfahrung<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Wir denken, entgegen der Annahme, dass man einen Anstrich mit Einkomponentenfarbe einfach mal so aus dem \u00c4rmel sch\u00fctteln kann, ist das Gegenteil der Fall. Die Totalboat-Farbe ist alles andere als einfach zu handhaben. Es scheint, als m\u00fcsse alles stimmen, damit die Farbe ihren Job richtig macht. Temperatur, Luftfeuchtigkeit und vor allem die Schichtdicke der Farbe sind peinlich genau zu beachten. H\u00e4lt man diese Faktoren ein, kriegt man, was Totalboat verspricht. Bez\u00fcglich Luftfeuchtigkeit noch eine Kritik an den Datenbl\u00e4ttern von Totalboat: Sie schreiben n\u00e4mlich, dass ihre Farbe bis 90% Luftfeuchtigkeit verarbeitet werden kann. Keine Farbe der Welt kann in so einer Atmosph\u00e4re problemlos verarbeitet werden. Aber eben, wir mussten unseren Blick nach vorne richten.<\/p>\n\n\n\n

Zur\u00fcck auf Null<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Der Anstrich musste wieder runter. Und da gab es nur eins: Am Morgen aufstehen, Podcast und Musik auf die Kopfh\u00f6rer, die Stunden investieren und schleifen, schleifen, schleifen. Die Farbe kam easy wieder von der H\u00fclle, und nach ein paar Tagen waren wir wieder gleich weit wie Anfang des Jahres. Wir standen vor einer blanken, fleckigen, dunklen Schiffsh\u00fclle. Die Farbauswahl f\u00fcr den zweiten Versuch? Alexseal<\/a>, eine der bekanntesten und besten Farben auf dem Markt. Zweikomponenten-Farbe, die h\u00e4lt wie der Teufel. Gl\u00fccklicherweise, Marga<\/a>, kamen wir in Kontakt zu einem Vertreter der Farbe, der so Mitleid mit uns hatte, dass er uns einen Teil der Farbe gratis \u00fcberliess. Somit fiel auch der finanzielle Verlust minim aus, nicht zuletzt auch weil Totalboat uns das Geld f\u00fcr die gefailten Anstriche sofort zur\u00fcckerstattet hat. Wir waren ready, um erneut loszulegen. Aber es gab noch anderes zu tun!<\/p>\n\n\n\n