{"id":13159,"date":"2021-09-27T17:46:41","date_gmt":"2021-09-27T15:46:41","guid":{"rendered":"https:\/\/milagros.ch\/?p=13159"},"modified":"2021-09-28T05:05:42","modified_gmt":"2021-09-28T03:05:42","slug":"from-a-for-acceptance-to-w-for-wrecked","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/milagros.ch\/de\/from-a-for-acceptance-to-w-for-wrecked\/","title":{"rendered":"Von A wie Akzeptanz bis Z wie Zerst\u00f6rt"},"content":{"rendered":"

Wir durchlaufen alle f\u00fcnf Phasen der Trauer nach unserem Farbschock. Nichtsdestotrotz kriegen wir einiges auf die Reihe und lernen neue F\u00e4higkeiten wie Innengewinde bohren und Verkabelung der Erdung. Dennoch lassen auch die Tiefpunkte nicht auf sich warten: Wir pflegen Dulce, verlieren Leinen und finden Korrosion.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Die f\u00fcnf Phasen der Trauer<\/h2>\n\n\n\n

Die Entdeckung, dass die ganze Arbeit an unserem Freibord umsonst war, steckt immer noch in unseren Knochen. Nach diesem Farbschock<\/a> durchlebten wir innert k\u00fcrzester Zeit alle f\u00fcnf Phasen der Trauer.<\/p>\n\n\n\n

Leugnen<\/h3>\n\n\n\n

Als erstes war das Leugnen dran. Wir dachten, dass es eine Fehldiagnose sein musste und wenn wir die Farbe nur gen\u00fcgend lange trocknen liessen, w\u00fcrde es schon gut werden. So schlimm konnte es doch nicht sein. Oder?<\/p>\n\n\n\n

Wut<\/h3>\n\n\n\n

Danach kam die Wut. Wir versuchten im Frust einen Schuldigen auszumachen. Waren wir selbst schuld? War es zu feucht oder zu heiss? Haben wir die Oberfl\u00e4che nicht richtig gereinigt? Wurde die Farbe zu dick aufgespr\u00fcht? Ist der Primer fehlerhaft? War der Kompressor verunreinigt? War das Datenblatt des Herstellers ungen\u00fcgend? Fragen \u00fcber Fragen, die wir niemals abschliessend kl\u00e4ren werden k\u00f6nnen. Vermutlich ist es eine Kombination verschiedener Faktoren. Und wir wussten von Beginn weg, dass praktisch alle negativen Reviews zu dieser Farbe genau unser Problem beinhalteten.<\/p>\n\n\n\n

Verhandeln<\/h3>\n\n\n\n

Als n\u00e4chstes war Verhandeln dran. Wir \u00fcberlegten uns, ob wir nicht darauf pfeifen, die Farbe einfach dran lassen und uns sp\u00e4ter darum k\u00fcmmern sollten. Unser Ego liess das dann aber nicht zu. Schliesslich ist das Freibord am Schluss praktisch das einzig sichtbare unseres Umbaus. Und das war immer noch dieser kleine Funke Hoffnung, dass vielleicht die Farbe doch noch aush\u00e4rtet. Doch auch 2 Wochen sp\u00e4ter zeigte der Haftungstest nur eine kaum merkliche Verbesserung.<\/p>\n\n\n\n

Depression<\/h3>\n\n\n\n

Danach fielen wir in die Depression. Wir bereuten den Entscheid, diese Farbe ausgew\u00e4hlt zu haben. Und dass wir einen Einkomponenten-Primer verwendet haben. Und dass uns das nicht schon fr\u00fcher aufgefallen war. Und \u00fcberhaupt: wieso funktioniert bei Schiffen nichts einfach so? Wieso tun wir uns das alles \u00fcberhaupt an? Mit demselben Geld w\u00e4ren wir mit dem Rucksack schon einmal um die halbe Welt gekommen. Wir sollten das Schiff verkaufen.<\/p>\n\n\n\n

Akzeptanz<\/h3>\n\n\n\n

Schliesslich kam die Akzeptanz. Ein Verk\u00e4ufer von Alexseal - unsere urspr\u00fcngliche Farbwahl - hatte Mitleid mit uns und bot uns einen super Deal an, den wir praktisch ohne zu z\u00f6gern annahmen. Wir schlossen Frieden mit dem Fakt, dass uns (wieder!) mehrere Tage Schleifen bevorstanden. Aber wir beschlossen, erst mit dem Schleifen zu beginnen, wenn die Farbe unterwegs zu uns war. Denn aufgrund von Covid herrschte in den USA ein Rohstoffmangel, weshalb immer wieder gewissen Farbkomponenten fehlten. Und es ist ja bekanntlich nichts einfach. Wir widmeten uns deshalb in der Zwischenzeit anderen Projekten.<\/p>\n\n\n\n

Kompostierwc<\/h2>\n\n\n\n

Unser Kompostierwc von Airhead<\/a> wurde einige Wochen zuvor geliefert und musste noch fertig installiert werden. Das ganze Konstrukt hatten wir bereits angeschraubt und nun musste wir noch die L\u00fcftung montieren. Dazu entfernten wir die Deckenverkleidung, um einen kleinen Ventilator an das Stromnetz anzuschliessen und einen Schalter daf\u00fcr einzubauen. Eigentlich sollte dieser L\u00fcfter durchgehend laufen, um die optimale Kompostierung sicherzustellen. Jedoch befindet sich der Ventilator nur einen Meter von meinem Kopf entfernt, wenn ich schlafe. Deshalb m\u00f6chte ich die M\u00f6glichkeit haben, ihn w\u00e4hrend der Nacht auszuschalten, sollte mich sein Ger\u00e4usch zu fest st\u00f6ren. Und hey, es war der erste Schalter, den wir beide je in unserem Leben installiert hatten. Und er funktionierte. Immerhin wieder einmal ein kleiner Erfolg.<\/p>\n\n\n\n