{"id":13023,"date":"2021-08-28T02:46:51","date_gmt":"2021-08-28T00:46:51","guid":{"rendered":"https:\/\/milagros.ch\/?p=13023"},"modified":"2023-05-28T17:46:43","modified_gmt":"2023-05-28T15:46:43","slug":"back-to-work-the-clock-is-ticking","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/milagros.ch\/de\/back-to-work-the-clock-is-ticking\/","title":{"rendered":"Zur\u00fcck an die Arbeit \u2013 die Zeit l\u00e4uft"},"content":{"rendered":"

Wir kehrten nach 2 Wochen \u201cFerien\u201d in der Schweiz zu Milagros zur\u00fcck und mussten schon auf dem Weg wieder mit B\u00fcrokratie k\u00e4mpfen. Und kaum waren wir angekommen, verlangte Milagros auch schon erste Aufmerksamkeit. Dank einer neuen Herangehensweise im Projektmanagement konnten wir direkt in der ersten Woche viele Aufgaben mit \u201cerledigt\u201d markieren. Wir belohnten uns mit einem Ausf\u00e4hrtchen in die D\u00fcnen.  <\/em><\/p>\n\n\n\n

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Unsere Reise zur\u00fcck nach Mexiko zu Milagros f\u00fchrte \u00fcber Madrid, Mexiko Stadt und Hermosillo. Entspannt stiegen wir am Tag unserer Abreise in das Flugzeug nach Madrid. Wir hatten alle notwendigen Zertifikate, Dokumente und QR Codes \u2013 dachten wir. Als wir nach der Landung in Madrid zum Infoschalter gerufen wurden, dachten wir uns nichts dabei. Das war n\u00e4mlich auf der Hinreise auch schon so: Iberia wollte die Dokumente sichten. Die Dame am Schalter fragte uns nach einer Buchung oder \u00c4hnlichem, was unsere Ausreise aus Mexiko innerhalb der n\u00e4chsten 6 Monate best\u00e4tigen w\u00fcrde. Wir schauten sie mit fragenden Gesichtern an.   <\/p>\n\n\n\n

Das muss so sein?  <\/h2>\n\n\n\n

Davon hatten wir noch nie geh\u00f6rt. Wenn ich ein Land nennen m\u00fcsste, das es mit Visa locker nimmt, dann Mexiko. Und Lufthansa fragte uns im Januar auch nicht danach. Es sei eine unternehmensinterne Richtlinie von Iberia, teilte uns die Dame mit. Sollten wir von Mexiko nicht ins Land gelassen werden, m\u00fcsse Iberia f\u00fcr die R\u00fcckf\u00fchrungskosten aufkommen. Aha. Ohne eine Ausreisebescheinigung w\u00fcrden sie uns nicht ins Flugzeug einsteigen lassen. Es war 22.30 Uhr und Boarding war eine Stunde sp\u00e4ter. Wir kamen kurz ins Schwitzen.  <\/p>\n\n\n\n

(K)ein Flug  <\/h2>\n\n\n\n

Also musste sofort ein Flug her. So buchten wir einfach zwei Fl\u00fcge Mexiko Stadt \u2013 Los Angeles im Januar 2022 f\u00fcr total 250 CHF bei der Mexikanischen Billigairline Volaris. Die Dame von Iberia war damit zufrieden und liess uns an Bord. Der Clou an der ganzen Sache war, dass man innerhalb von 24 Stunden nach der Buchung kostenfrei wieder stornieren konnte. So stornierte ich diese Fl\u00fcge wieder, alsbald wir durch die Mexikanische Passkontrolle durch waren. Und ich machte wegen der W\u00e4hrungsumrechnung sogar noch einen Franken Gewinn. Was f\u00fcr ein Witz!   <\/p>\n\n\n\n

Entspannung l\u00e4sst auf sich warten  <\/h2>\n\n\n\n

Auf der 8-st\u00fcndigen Busfahrt nach Puerto Pe\u00f1asco sahen wir viel sattes Gr\u00fcn und es hat sogar geregnet. So hofften wir darauf, dass es in Pe\u00f1asco auch so sein w\u00fcrde. Leider verwandelte sich unsere Aussicht kurz vor unser Ankunft am Ziel wieder in die bekannte trockene W\u00fcste. Schade... Nach total 35 Stunden wurden wir netterweise von Sam von SV Pablo<\/a> am Busbahnhof abgeholt. In dieser Nachmittagshitze wollten wir jetzt nur noch die Klimaanlage auf unserem Schiff starten und die F\u00fcsse hochlegen. Als wir Milagros an das Boatyardstromnetz anschlossen, passierten jedoch zwei Dinge: Beim Verl\u00e4ngerungskabel brach die Erdung ab und drinnen am Elektropanel leuchtete die Warnlampe f\u00fcr Verpolung (umgekehrte Polarit\u00e4t) auf. Fehlersuche und Reparatur statt Entspannung war angesagt.  <\/p>\n\n\n\n

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L\u00f6sungen mussten her  <\/h2>\n\n\n\n

Da wir das Problem schon mal hatten<\/a>, wussten wir, dass nicht unbedingt Milagros das Problem sein musste, sondern auch jemand anders es verursachen konnte. So stellten wir rasch fest, dass es ein Verl\u00e4ngerungskabel von einem anderen Boot war, dass die Verpolung verursachte. Check Problem Nr. 1. Von SV Pablo liehen wir ein Verl\u00e4ngerungskabel, um unsere Klimaanlagen in Betrieb nehmen zu k\u00f6nnen. Kurz darauf konnten wir in der sch\u00f6n heruntergek\u00fchlten Kabine von Milagros den Stecker des Verl\u00e4ngerungskabels ersetzen. Check Problem Nr. 2. Wo wir schon dran waren, sind wir auch gleich noch einkaufen gegangen. So hatten wir uns unsere R\u00fcckkehr nicht vorgestellt. Aber sonst war mit Milagros alles in Ordnung.  <\/p>\n\n\n\n

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Reparatur des Steckers<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Neues Projektmanagement  <\/h2>\n\n\n\n

Nach einer etwa eint\u00e4gigen Starre wegen kompletter \u00dcberforderung aufgrund aller noch offenen To Dos, \u00e4nderten wir die Art und Weise, wie wir unsere Projekt managen. Anstelle von Post-its an der Wand haben wir nun ein Planungstool in Excel. Es war sehr ungem\u00fctlich, immer \u2013 auch nach Feierabend \u2013 die Wand mit den farbigen Zetteln anschauen zu m\u00fcssen. Zu sehen, was alles noch nicht erledigt war. Jetzt h\u00e4ngen dort nur noch Zettel f\u00fcr Dinge, die wir nicht vergessen sollten. Und unsere Motivation war wieder da. <\/p>\n\n\n\n

Und du erinnerst dich vielleicht an die Geschichte \u00fcber das Paket in Mexiko<\/a>. Nun, zwei Tage nach unserer Ankunft in Mexiko ist auch unser Paket am Ziel angekommen. Jetzt konnte die Herstellung unserer neuen P\u00fcttinge aus Titan endlich starten.   <\/p>\n\n\n\n

Angerostete Bolzen  <\/h2>\n\n\n\n

Eine Sache, die uns schon l\u00e4nger Kopfzerbrechen bereitete, waren vier grosse Bolzen im Mast. Sie dienen dazu, die Festmacher der Wanten und Stage (Stahlseile, die den Mast st\u00fctzen) am Mast selbst zu befestigen. Die Edelstahlbolzen werden in Alur\u00f6hren durch den Mast gef\u00fchrt. Diese R\u00f6hren sch\u00fctzen den Mast davor, zusammengedr\u00fcckt zu werden, wenn die Bolzen festgeschraubt werden. Ebendiese Bolzen waren mit den Alur\u00f6hren zusammengerostet.   <\/p>\n\n\n\n

Das Zeugs muss raus  <\/h2>\n\n\n\n

Wir hatten es bereits geschafft, einen Bolzen zu entfernen, wobei die Alur\u00f6hre im Mast blieb. Und in einer n\u00e4chtlichen Aktion hatten wir mittels langer Eisenrohre die restlichen 3 Alu\/Edelstahl Kombos zum Drehen gebracht. Sie bewegten sich immerhin, liessen sich aber nicht aus dem Mast entfernen. Wir konnten sehen, dass z. B. eine Alur\u00f6hre im Mast drin aufgebrochen war und deshalb nicht mehr durch das Loch passen wollte. Aber das Zeugs musste raus. Seit Wochen probierten wir (und andere) daran rum.   <\/p>\n\n\n\n

Endlich!  <\/h2>\n\n\n\n

Wir hatten gerade wieder einen Versuch gestartet, als Matt von SV Haricot Vert um die Ecke kam. Er schnappte sich ein St\u00fcck Holz und hebelte binnen einer Minute einer dieser Bolzen raus. Wir hatten geh\u00e4mmert, ger\u00fcttelt, geschmiert, aber nichts half. Seit Wochen. Und dann das. Aber wir waren gl\u00fccklich und hebelten die restlichen 2 ebenfalls raus. Jetzt konnten wir sie genauer untersuchen und nachmachen lassen.   <\/p>\n\n\n\n