{"id":12496,"date":"2021-06-07T02:08:50","date_gmt":"2021-06-07T00:08:50","guid":{"rendered":"https:\/\/milagros.ch\/?p=12496"},"modified":"2021-08-04T14:53:37","modified_gmt":"2021-08-04T12:53:37","slug":"our-journey-back-north-begins","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/milagros.ch\/de\/our-journey-back-north-begins\/","title":{"rendered":"Die Reise nach Norden beginnt"},"content":{"rendered":"

Unsere \u00dcberraschung war uns gegl\u00fcckt. Patis Mama Silvia hatte keinen blassen Dunst, dass wir die ganze Zeit unterwegs zu ihr nach La Paz waren. So sehr wir es genossen haben, mit ihr Zeit zu verbringen, so schnell war dann leider auch schon wieder Zeit, Abschied zu nehmen. Unsere Reise mit Carmen und I\u00f1aki auf ihrer Anila stand an. Silvia flog wieder nach Hause in die sch\u00f6ne, kalte Schweiz. Wir begannen unseren Trip zur\u00fcck in den Norden.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"Patricia<\/figure>\n\n\n\n

Nach ein paar sch\u00f6nen Tagen mit Silvia war es auch schon wieder Zeit, Abschied zu nehmen. In aller Herrgottsfr\u00fche brachten sie Patricia und Carmen zum Flughafen. Dies war der offizielle Startschuss zu unserer Reise zur\u00fcck in den Norden der Sea of Cortez auf Anila. Zuerst waren noch ein paar Abkl\u00e4rungen und Besprechungen an der Tagesordnung. Dies hatte zweierlei Gr\u00fcnde.<\/p>\n\n\n\n

San Carlos statt Pe\u00f1asco<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Zuerst musste besprochen werden, wo unsere Reise denn nun genau hinf\u00fchren sollte. Wir haben nur ein beschr\u00e4nktes Zeitfenster zur Verf\u00fcgung, denn Mitte Juni fliegen Carmen und I\u00f1aki zum Arbeiten zur\u00fcck in die Schweiz. Hinzu kam, dass sie nun dazu tendierten, Anila in San Carlos anstatt in Puerto Pe\u00f1asco auszuwassern. San Carlos liegt etwa auf halber Strecke von Puerto Pe\u00f1asco und gleich neben Guaymas, wo die beiden letztes Jahr ihr Schiff auf Vordermann gebracht haben. Der Grund daf\u00fcr ist einfach.<\/p>\n\n\n\n

Mexikanische Schweisskunst<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Das Ruder von Anila ist ziemlich in die Jahre gekommen und muss komplett erneuert werden. Da das Skelett des Ruders aus mehreren Teilen von rostfreiem Stahl besteht, muss es geschweisst werden. Das Ruder ist ein dermassen elementares Teil eines Schiffs, dass kein Raum f\u00fcr Fehler oder Probleme besteht. I\u00f1aki und Carmen haben w\u00e4hrend ihrem Umbau einen Schweisser gefunden, der absolute Topqualit\u00e4t abliefert. Somit ist er logischerweise erste Wahl f\u00fcr sie. Also hiess es \u2013 es geht nach San Carlos statt Pe\u00f1asco. Und Bus statt Segelschiff f\u00fcr einen grossen Teil des R\u00fcckwegs f\u00fcr uns. Die Busfahrt kennen wir schon von unserer Ankunft in Mexiko im Januar<\/span><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Ein unschlagbares Angebot<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Der andere Punkt war, dass die beiden einen gebrauchten Spectra Wassermacher gefunden hatten. Bill von den Watermaker Guys<\/a>, eine Koryph\u00e4e der Entsalzungsanlagen in der Umgebung, hatte dieses Topger\u00e4t zu einem unschlagbaren Preis im Angebot. Sie mussten einfach zuschlagen. Da I\u00f1aki den Wassermacher vor der Abreise noch installieren wollte, schoben wir unsere Abfahrt aus La Paz nochmal ein paar Tage nach hinten. Kein Problem, denn so stand mehr Zeit f\u00fcr Vorbereitung der Reise und gem\u00fctliches Delfin-Gucken zur Verf\u00fcgung. Wo sonst schwimmen Delfine direkt vor den eigenen vier W\u00e4nden hin und her?<\/p>\n\n\n\n