{"id":12410,"date":"2021-05-20T19:25:18","date_gmt":"2021-05-20T17:25:18","guid":{"rendered":"https:\/\/milagros.ch\/?p=12410"},"modified":"2021-08-04T14:55:54","modified_gmt":"2021-08-04T12:55:54","slug":"this-is-an-emergency","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/milagros.ch\/de\/this-is-an-emergency\/","title":{"rendered":"Auf direktem Weg in den Notfall!"},"content":{"rendered":"

Wenn man auf einem Schiff unterwegs ist, muss man jederzeit alle Sinne beisammen haben. Mit der richtigen, eingehenden Vorbereitung k\u00f6nnen Schwierigkeiten und Probleme weitestgehend vermieden werden. Auf unserer Passage vom Ankerplatz Santo Domingo am Eingang zur Bahia Concepti\u00f3n \u00fcberschlagen sich von null auf hundert die Ereignisse. Wir fahren geradewegs in einen waschechten Notfall, den wir sehr wahrscheinlich einfach h\u00e4tten vermeiden k\u00f6nnen.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"Fischernetz<\/figure>\n\n\n\n

Da wir in unserer Ankerbucht Santo Domingo Handyempfang hatten, lag ein Wetterbriefing drin. Die Vorhersage zeigte f\u00fcr einen Teil der Strecke Westwinde von bis zu 25 Knoten voraus. Ordentlich! Die M\u00f6glichkeit wollten wir nutzen. Denn das h\u00e4tte einerseits bedeutet, dass wir f\u00fcr einmal tats\u00e4chlich h\u00e4tten segeln k\u00f6nnen, andererseits w\u00e4ren diese Windgeschwindigkeiten eine wichtige Erfahrung f\u00fcr Pati und mich gewesen. Windvorhersagen sind in der Sea of Cortez immer ein wenig mit Vorsicht zu geniessen. Die Luftstr\u00f6mungen sind (wie \u00fcberall) beeinflusst durch viele lokale Begebenheiten. Der Tenor der erfahreneren Segler hier ist, dass man jederzeit auf der Hut sein muss.<\/p>\n\n\n\n

Aaaaaahhhhh!<\/h2>\n\n\n\n

Leider hatte der Handyempfang auch seine Nachteile. Wir erhielten Neuigkeiten und Fotos aus dem Boatyard in Puerto Pe\u00f1asco. Entgegen unseren glasklaren Instruktionen<\/span><\/a> an Manager Salvador wie auch Pancho, einem der Arbeiter, waren bereits knappe 24 Stunden nach unserer Abfahrt Schleifarbeiten am Schiff im Gange. Wir h\u00e4tten uns vor der Abreise nicht klarer ausdr\u00fccken k\u00f6nnen. Wartet bis Anfang der kommenden Woche, checkt ob der Primer 100% trocken ist und entscheidet dann, ob ihr schleift oder nicht. All unsere Vorgaben wurden sofort in den Wind geschlagen. Das verstehe wer kann. Und was wir zu sehen bekamen, gefiel uns gar nicht. Wir instruierten deshalb den Boatyard, sofort alle arbeiten am Schiff zu beenden. Wir befassen uns gezwungenermassen wieder mit dem Thema, wenn wir zur\u00fcck sind.<\/p>\n\n\n\n