{"id":11714,"date":"2021-03-02T02:58:00","date_gmt":"2021-03-02T01:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/milagros.ch\/?p=11714"},"modified":"2022-01-09T19:38:02","modified_gmt":"2022-01-09T18:38:02","slug":"removing-thru-hulls","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/milagros.ch\/de\/removing-thru-hulls\/","title":{"rendered":"L\u00f6cher in der H\u00fclle \u2013 20 sind zu viel"},"content":{"rendered":"<p class=\"has-text-align-center\"><em>Wir entfernen einige Borddurchl\u00e4sse um die L\u00f6cher zu schliessen, bevor wir die H\u00fclle von Milagros streichen. Jetzt ist der beste Zeitpunkt daf\u00fcr. Nicht alles l\u00e4uft wie geschmiert und eines unserer grossen Projekte muss nochmals angeschaut werden und verz\u00f6gert sich deshalb. <\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"533\" src=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/title-dave-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11760\" srcset=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/title-dave-1.jpg 1024w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/title-dave-1-300x156.jpg 300w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/title-dave-1-768x400.jpg 768w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/title-dave-1-16x8.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"translation-block\">Nachdem <a href=\"https:\/\/milagros.ch\/de\/gelcoat-schleifen-ist-hart\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><span style=\"color:#0693e3\" class=\"tadv-color\">das Gelcoat schleifen<\/span><\/a> der Vergangenheit angeh\u00f6rte (yesssss!), bereiteten wir Milagros weiter auf das Endziel Neuanstrich vor. Der n\u00e4chste Schritt war das Entfernen der nicht n\u00f6tigen Borddurchl\u00e4sse. Du fragst dich jetzt vielleicht, wie es dazu kommt, dass ein Schiff unn\u00f6tige Bordurchl\u00e4sse = L\u00f6cher im Schiff haben kann. Ja, das fragen wir uns auch. Um das zu verstehen, hilft die Betrachtung von der anderen Seite. N\u00e4mlich: Was sind notwendige Borddurchl\u00e4sse?<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\" id=\"h-what-is-a-thru-hull\">Was ist ein Borddurchlass?<\/h2>\n\n\n\n<p>Ein Borddurchlass ist ein Loch in der H\u00fclle unter oder \u00fcber der Wasserlinie, durch welches etwas, meistens eine Fl\u00fcssigkeit, aus dem Schiff raus oder in das Schiff rein kann. Der Motor zum Beispiel braucht Meerwasser f\u00fcr die K\u00fchlung und l\u00e4sst das Wasser-Abgasgemisch durch den Auspuff wieder raus. Ein Borddurchlass wird durch eine Borddurchf\u00fchrung gesichert. Diese sind \u00fcblicherweise aus Messing, Bronze, Edelstahl oder Kunststoff gefertigt und k\u00f6nnen durch einen Hahn ge\u00f6ffnet und geschlossen werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"930\" src=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/thru-hull-fittings.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11753\" srcset=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/thru-hull-fittings.jpg 1024w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/thru-hull-fittings-300x272.jpg 300w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/thru-hull-fittings-768x698.jpg 768w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/thru-hull-fittings-13x12.jpg 13w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><em>Borddurchl\u00e4sse<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\" id=\"h-the-risk-of-water-ingress\">Das Risiko von Wassereintritt<\/h2>\n\n\n\n<p>Generell m\u00f6chte ein Schiffsbesitzer so wenig Bordurchl\u00e4sse wie m\u00f6glich haben, denn jedes Loch in der H\u00fclle ist eine m\u00f6gliche Gefahrenquelle von Wassereintritt. Das Edelstahl kann beispielsweise korrodieren oder der Hahn kann versagen. Ein ziemlich kleines Loch kann in kurzer Zeit sehr viel Wasser reinlassen. F\u00fcr die Gr\u00f6ssenordnung: Ein Loch mit einem Durchmesser von 7.5cm (3in) etwa 30cm (1ft) unter der Wasserlinie l\u00e4sst rund 500 Liter Wasser pro Minute rein \u2013 zu viel f\u00fcr Bilgenpumpen um damit fertig zu werden. Unsere Borddurchl\u00e4sse haben etwa einen Durchmesser von 5cm \u2013 also etwas weniger, aber dennoch ungem\u00fctlich, wenn etwas schief geht.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\" id=\"h-removing-thru-hulls\">Reduktion der Borddurchl\u00e4sse<\/h2>\n\n\n\n<p>Wir haben auf Milagros insgesamt 20(!) Bordurchl\u00e4sse, davon 13 unter der Wasserlinie. Das bedeutet, dass wir 20 Mal sicher sein m\u00fcssen, dass alles in Ordnung ist. Das Gemeine dabei ist, dass Sch\u00e4den nicht immer von Auge feststellbar sind. Da wir auf Trockendock sind, wollten wir deshalb die Gelegenheit n\u00fctzen, gefahrenfrei die Inspektion zu machen und nach dem Motto \"so viel wie n\u00f6tig, aber so wenig wie m\u00f6glich\" auch einige Durchl\u00e4sse loszuwerden. Bei der Inventur haben wir festgestellt, dass 7 der Durchl\u00e4sse nicht in Gebrauch waren, davon 5 unter der Wasserlinie. Was diese noch auf dem Schiff zu suchen hatten, war uns ein R\u00e4tsel: 7 Mal unn\u00f6tiges Risiko, davon 5 Mal sehr grosses! Die restlichen 13 Durchl\u00e4sse befanden wir als notwendig.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/thru-hull-inventory-1024x1024.jpg\" alt=\"Unsere Bestandesaufnahme der Borddurchl\u00e4sse\" class=\"wp-image-11754\" srcset=\"\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-srcset=\"\" \/><figcaption><em>Unsere Bestandesaufnahme der Borddurchl\u00e4sse<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\" id=\"h-well-how-do-you-remove-a-thru-hull\">Nun, wie entfernt man eine Borddurchf\u00fchrung?<\/h2>\n\n\n\n<p>Unsere Borddurchf\u00fchrungen sind allesamt aus Bronze. Im Ersatzteillager fanden wir ein paar alte Borddurchf\u00fchrungen, die wir studierten und uns so deren Entfernung \u00fcberlegen konnten. Am liebsten h\u00e4tten wir sie unversehrt rausgeschraubt. Mit dem richtigen Werkzeug (einem sogenannten Stufenschl\u00fcssel) k\u00f6nnte der Borddurchgang von aussen rausgeschraubt werden, wenn jemand innen das Gegenst\u00fcck mit einer Zange festh\u00e4lt. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/dave-crawling-around.jpg\" alt=\"\" data-id=\"11736\" data-full-url=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/dave-crawling-around.jpg\" data-link=\"https:\/\/milagros.ch\/dave-crawling-around\/\" class=\"wp-image-11736\" srcset=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/dave-crawling-around.jpg 768w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/dave-crawling-around-225x300.jpg 225w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/dave-crawling-around-9x12.jpg 9w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/removing-the-wood-1024x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"11745\" data-full-url=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/removing-the-wood.jpg\" data-link=\"https:\/\/milagros.ch\/removing-the-wood\/\" class=\"wp-image-11745\" srcset=\"\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-srcset=\"\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>Es wird wohl keine \u00dcberraschung sein, dass sich eben dieses Werkzeug nicht in unserem Besitz befindet. Und als vor 10 Jahren alle Bordurchf\u00fchrungen ersetzt wurden, wollte man wohl sicherstellen, dass diese f\u00fcr immer dortblieben. Manche hatten innen auch einen Holzaufbau, welcher jeweils \u2013 wie auch die dazugeh\u00f6rige Mutter \u2013 mit Bilgenfarbe \u00fcbermalt war.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\" id=\"h-with-the-cutting-disc\">Mit der Trennscheibe<\/h2>\n\n\n\n<p>Wir haben es zwei Mal nett \u2013 also ohne destruktive Gewalt \u2013 versucht, jedoch ohne Erfolg. Die Muttern bewegten sich keinen Millimeter, auch nicht, wenn wir das Holz darunter wegmeisselten. So kam der Winkelschleifer zum Einsatz. Dave hat sich zum Einstimmen aus Versehen auf Google noch ein paar Bilder von Winkelschleifer-Unf\u00e4llen zu Gem\u00fcte gef\u00fchrt. Ich habe dankend abgelehnt, denn ich wollte keine in Gesichter steckenden Trennscheiben sehen. Item. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/cutting-the-thru-hull-fitting.jpg\" alt=\"Entfernen eines Borddurchlasses mit der Trennscheibe\" class=\"wp-image-11735\" srcset=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/cutting-the-thru-hull-fitting.jpg 768w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/cutting-the-thru-hull-fitting-225x300.jpg 225w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/cutting-the-thru-hull-fitting-9x12.jpg 9w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Der pilzf\u00f6rmige Kopf wird von aussen mit 4-8 Schnitten geteilt und dann mit einem Meissel vom Gewinde abgetrennt. Danach kann der Borddurchgang rausgeschraubt werden. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"766\" height=\"1021\" src=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/cuts-in-the-thru-hull-fitting.jpg\" alt=\"Der Borddurchlass ist zerschnitten\" data-id=\"11755\" data-full-url=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/cuts-in-the-thru-hull-fitting.jpg\" data-link=\"https:\/\/milagros.ch\/cuts-in-the-thru-hull-fitting\/\" class=\"wp-image-11755\" srcset=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/cuts-in-the-thru-hull-fitting.jpg 766w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/cuts-in-the-thru-hull-fitting-225x300.jpg 225w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/cuts-in-the-thru-hull-fitting-9x12.jpg 9w\" sizes=\"(max-width: 766px) 100vw, 766px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/removing-thru-hull-fitting.jpg\" alt=\"Dave entfernt einen Borddurchlass mit einem Meissel\" data-id=\"11746\" data-full-url=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/removing-thru-hull-fitting.jpg\" data-link=\"https:\/\/milagros.ch\/removing-thru-hull-fitting\/\" class=\"wp-image-11746\" srcset=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/removing-thru-hull-fitting.jpg 1024w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/removing-thru-hull-fitting-300x225.jpg 300w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/removing-thru-hull-fitting-768x576.jpg 768w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/removing-thru-hull-fitting-16x12.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/removing-thru-hull-fitting-with-chisel.jpg\" alt=\"Mit einem Meissel entfernen wir den Holzaufbau eines Borddurchlasses \" data-id=\"11748\" data-full-url=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/removing-thru-hull-fitting-with-chisel.jpg\" data-link=\"https:\/\/milagros.ch\/removing-thru-hull-fitting-with-chisel\/\" class=\"wp-image-11748\" srcset=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/removing-thru-hull-fitting-with-chisel.jpg 1024w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/removing-thru-hull-fitting-with-chisel-300x225.jpg 300w, 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Dazu geh\u00f6rt zum Beispiel h\u00e4mmern in unm\u00f6glichen Positionen ohne Platz, um mit dem Hammer auszuholen oder die Muttern mit der Zange zu greifen. Sie sind aber nun alle draussen und wir k\u00f6nnen dieses Kapitel abschliessen. Sobald das Material hier ist, k\u00f6nnen wir damit beginnen, die L\u00f6cher mit Fiberglas zu schliessen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"766\" height=\"1021\" src=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/hole-in-the-boat.jpg\" alt=\"Dave lugt durch einen Borddurchlass\" data-id=\"11739\" data-full-url=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/hole-in-the-boat.jpg\" data-link=\"https:\/\/milagros.ch\/hole-in-the-boat\/\" class=\"wp-image-11739\" srcset=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/hole-in-the-boat.jpg 766w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/hole-in-the-boat-225x300.jpg 225w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/hole-in-the-boat-9x12.jpg 9w\" sizes=\"(max-width: 766px) 100vw, 766px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/hull-thickness.jpg\" alt=\"Ein Loch in der H\u00fclle\" data-id=\"11740\" data-full-url=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/hull-thickness.jpg\" data-link=\"https:\/\/milagros.ch\/hull-thickness\/\" class=\"wp-image-11740\" srcset=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/hull-thickness.jpg 1024w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/hull-thickness-300x225.jpg 300w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/hull-thickness-768x576.jpg 768w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/hull-thickness-16x12.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\"><em>Die Dicke unserer H\u00fclle<\/em><\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/removed-pieces.jpg\" alt=\"Die entfernten Borddurchl\u00e4sse\" data-id=\"11742\" data-full-url=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/removed-pieces.jpg\" data-link=\"https:\/\/milagros.ch\/removed-pieces\/\" class=\"wp-image-11742\" srcset=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/removed-pieces.jpg 768w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/removed-pieces-225x300.jpg 225w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/removed-pieces-9x12.jpg 9w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\"><em>Die entfernten Borddurchl\u00e4sse<\/em><\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\" id=\"h-but-still-dairy-queen\">Doch noch Dairy Queen?<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Legende besagt, dass wenn hier auf dem Boatyard etwas schief geht, tr\u00f6stet man sich mit Glace von <a href=\"https:\/\/dairyqueen.com.mx\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><span style=\"color:#0693e3\" class=\"tadv-color\">Dairy Queen<\/span><\/a>. Wir hatten noch keinen richtigen Dairy Queen Moment (eigentlich gut f\u00fcr uns), aber ziemlich Lust auf Glace. Nicht dass David es herausgefordert h\u00e4tte, aber der Dairy Queen Moment kam fr\u00fcher als uns lieb war. Dave wollte nur noch eine klitzekleine Ecke an der H\u00fclle schleifen, als er abrutschte und unsere geliebte Bosch Schleifmaschine danach anfing, komische Ger\u00e4usche von sich zu geben. So viele Stunden schleifen ohne Problem und nun so was? Dave musste dann gleich aus seiner \"wenn du\u2026\" Box, die er vor der Abreise von seinen Eltern erhalten hatte, den \"frustrierst bist\" Umschlag \u00f6ffnen. Das Ausmalen des darin enthaltenen Mandalas und ein Bier entfrustrierte die Situation wieder etwas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped wp-block-gallery-6 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/dave-is-frustrated.jpg\" alt=\"\" data-id=\"11737\" data-full-url=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/dave-is-frustrated.jpg\" data-link=\"https:\/\/milagros.ch\/dave-is-frustrated\/\" class=\"wp-image-11737\" srcset=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/dave-is-frustrated.jpg 768w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/dave-is-frustrated-225x300.jpg 225w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/dave-is-frustrated-9x12.jpg 9w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/mandala.jpg\" alt=\"\" data-id=\"11769\" data-full-url=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/mandala.jpg\" data-link=\"https:\/\/milagros.ch\/mandala\/\" class=\"wp-image-11769\" srcset=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/mandala.jpg 1024w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/mandala-300x169.jpg 300w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/mandala-768x432.jpg 768w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/mandala-16x9.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\" id=\"h-help-yourself\">Selbst sind die Segler<\/h2>\n\n\n\n<p>Nachdem wir eine Nacht dar\u00fcber geschlafen hatten, f\u00fchrten wir am Morgen danach eine Operation am offenen Herzen unserer Schleifmaschine durch. Gebettet auf einem K\u00fcchentuch auf unserem Esstisch nahmen wir sie Schraube f\u00fcr Schraube auseinander auf der Suche nach der Ursache. Ein defektes Lager wurde vermutet. So versuchten wir erst von unten an das Lager heranzukommen \u2013 leider erfolglos \u2013 und danach von oben, indem wir das komplette Geh\u00e4use zerlegten. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-7 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/operation-sander-1024x1024.jpg\" alt=\"Pati arbeitet an der Bosch Schleifmaschine\" data-id=\"11741\" data-full-url=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/operation-sander.jpg\" data-link=\"https:\/\/milagros.ch\/operation-sander\/\" class=\"wp-image-11741\" srcset=\"\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-srcset=\"\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/repairing-sander.jpg\" alt=\"Pati \u00f6ffnet das Geh\u00e4use der Bosch Schleifmaschine\" data-id=\"11750\" data-full-url=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/repairing-sander.jpg\" data-link=\"https:\/\/milagros.ch\/repairing-sander\/\" class=\"wp-image-11750\" srcset=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/repairing-sander.jpg 768w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/repairing-sander-225x300.jpg 225w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/repairing-sander-9x12.jpg 9w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>Nicht ohne Angst, das ganze Ding zu schrotten, arbeiteten wir uns vor. Wir hatten das beide n\u00e4mlich noch nie zuvor gemacht. Learning by doing an einer vergleichsweise teuren Schleifmaschine ist zwar nicht optimal, aber brauchbare Alternativen fehlten. Leider war das Lager auch von oben nicht erreichbar. Es war zwar sehr interessant, die Spulen und Magnete zu betrachten, aber nicht zielf\u00fchrend. So bauten wir sie wieder zusammen und testeten gleich, ob sie noch funktionierte. Sie tat es zum Gl\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/sander-operation.jpg\" alt=\"Dave schaut sich die zerlegte Schleifmaschine an\" class=\"wp-image-11751\" srcset=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/sander-operation.jpg 768w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/sander-operation-225x300.jpg 225w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/sander-operation-9x12.jpg 9w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\" id=\"h-dr-dave-from-cavu-rushes-to-the-spot\">Dr. Dave von Cavu eilt zur Stelle<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Sprechstunden bei Alegr\u00eda und Cavu f\u00fchrten beide zum selben Ergebnis: Das Lager MUSS von unten ausgebaut werden k\u00f6nnen. Der wie in einem Youtube Video gezeigte Ansatz, das Lager mit zwei Schraubenziehern auszuhebeln, funktionierte leider nicht. Die Idee von Dr. Dave von Cavu, der mit seinem Erste Hilfe Set zur Stelle eilte, war, das Lager mithilfe einer l\u00e4ngeren Schraube rauszudrehen, welche er per Zufall bei einer unserer Spannzangen fand. Tadaa. So konnten wir das widerspenstige Lager entfernen und schmieren. Nachdem wir die ganze Maschine wieder zusammengesetzt hatten, was sich \u00fcbrigens wie ein 3D Puzzle f\u00fcr Erwachsene anf\u00fchlte, testeten wir die Maschine erneut und sie h\u00f6rte sich einwandfrei an. W\u00e4hrend dem Zusammenbauen fanden wir auch heraus, dass sich ein Plastikst\u00fcck gel\u00f6st hatte. Dies f\u00fchrte zu den komischen Ger\u00e4uschen. Mission erf\u00fcllt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/removing-the-sander-bearing.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11744\" srcset=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/removing-the-sander-bearing.jpg 768w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/removing-the-sander-bearing-225x300.jpg 225w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/removing-the-sander-bearing-9x12.jpg 9w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption><em>Ausbau des Lagers<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\" id=\"h-what-is-the-wobbly-shaft-doing\">Was macht die krumme Antriebswelle?<\/h2>\n\n\n\n<p>Ein Anruf aus der Werkstatt, wo immer noch unsere Antriebswelle und das zugeh\u00f6rige Kisselager waren, verhiess nichts Gutes. Es sei leider nicht m\u00f6glich, die Welle zu begradigen. Ob sie uns eine neue Welle anfertigen sollten? Wir wollten unsere Welle aber nicht ohne Zweitmeinung ins Alteisen geben. So holten wir sie aus der Werkstatt wieder ab. Das Kissenlager, von welchen sie den inneren Teil bereits eingeschmolzen hatten, nahmen wir ebenfalls mit. Salvador Cabrales nahm sich unserer Welle direkt an, da er nicht glauben konnte, dass diese nicht zu begradigen war. 2 Tage erhielten wir eine Nachricht: Welle ist begradigt, macht 800 Pesos (35 CHF). Oh. In der anderen Werkstatt h\u00e4tte das Begradigen plus die Anpassung des Lagers 5'000 Pesos (200 CHF) gekostet\u2026<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\" id=\"h-the-rigging-project-is-not-going-as-planned\">Das Rigging-Projekt verl\u00e4uft nicht wie geplant<\/h2>\n\n\n\n<p>Eigentlich wollten wir in der letzten Februarwoche den Masten legen, um mit dessen \u00dcberholung zu beginnen und um die Stahlseile nach San Diego zu schicken, wo sie im M\u00e4rz h\u00e4tten repliziert werden sollen. Das war mal der Plan, aber ist er nun nicht mehr. Da wir nicht sicher sind, ob unser Rigging momentan richtig eingestellt ist, wollen wir die bestehenden Stahlseile nicht einfach nachmachen lassen. Wir glauben, dass unser Mast zu stark gekr\u00fcmmt ist, aber wir wissen nicht, was richtig w\u00e4re. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-8 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/mast-rake-milagros.jpg\" alt=\"\" data-id=\"11762\" data-full-url=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/mast-rake-milagros.jpg\" data-link=\"https:\/\/milagros.ch\/mast-rake-milagros\/\" class=\"wp-image-11762\" srcset=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/mast-rake-milagros.jpg 768w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/mast-rake-milagros-225x300.jpg 225w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/mast-rake-milagros-9x12.jpg 9w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\"><em>Milagros' Mast ist ziemlich gekr\u00fcmmt<\/em><\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/mast-rake.jpg\" alt=\"\" data-id=\"11761\" data-full-url=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/mast-rake.jpg\" data-link=\"https:\/\/milagros.ch\/mast-rake\/\" class=\"wp-image-11761\" srcset=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/mast-rake.jpg 768w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/mast-rake-225x300.jpg 225w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/mast-rake-9x12.jpg 9w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\"><em>Messen der Mastkr\u00fcmmung mit einem Lot<\/em><\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.svdogfish.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><span style=\"color:#0693e3\" class=\"tadv-color\">Marga von SV Dogfish<\/span><\/a> (die andere KP44 auf dem Yard) unterst\u00fctze uns mit ihrem Wissen (merci!), schickte uns ihre Checklisten und lieh uns ein Ger\u00e4t, mit dem wir die Spannung der Takelage messen und so mehr \u00fcber deren Einstellungen erfahren k\u00f6nnen. Obwohl wir grosse Fans von learning by doing sind, wollen wir es nicht bei einer so grossen Sache versuchen. Fehler in dieser Angelegenheit k\u00f6nnen ultimativ den Verlust des Schiffes bedeuten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\" id=\"h-there-is-a-possible-solution\">Es gibt eine m\u00f6gliche L\u00f6sung<\/h2>\n\n\n\n<p>Wir br\u00e4uchten eigentlich jemanden, der zu uns auf Schiff kommt und alles richtig einstellt und vermisst. Das ist leider wegen der Pandemie gerade ziemlich schwierig. Aber: Aufgrund von Motorenversagen muss ein Boot, das vor wenigen Monaten den <a href=\"http:\/\/www.astilleroscabrales.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><span style=\"color:#0693e3\" class=\"tadv-color\">Astillero Cabrales<\/span><\/a> verlassen hatte, wieder hierher zur\u00fcckkehren. Und an Bord befindet sich ein Rigger \u2013 genau was wir brauchen. Der Grund f\u00fcr die R\u00fcckkehr ist zwar sehr unerfreulich und \u00e4rgerlich f\u00fcr sie, k\u00f6nnte aber f\u00fcr uns die L\u00f6sung unseres Problems bedeuten. Wir dr\u00fccken ihnen nun die Daumen f\u00fcr ein gutes Wetterfenster, denn die Bedingungen f\u00fcr motorlose Boote sind aktuell nicht optimal.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\" id=\"h-do-you-need-a-house\">Brauchst du ein Haus?<\/h2>\n\n\n\n<p>W\u00e4hrend ich das hier schreibe, ist Dave auf dem Fussballplatz und schaut das Spiel von Luis\u2019 Mannschaft. Wir kriegen t\u00e4glich Nachrichten von Luis \u2013 sei es ein einfaches \"Hey, was l\u00e4uft?\" oder \"Kennt ihr jemanden, der hier ein Haus kaufen will? Braucht ihr eines?\". Sein Sohn hat Trisomie 21 und hohe Arztkosten zwingen Luis dazu, eines seiner zwei H\u00e4user zu verkaufen. Da wir schon <s>ein Haus<\/s> haben, lehnten wir dankend ab.<\/p>\n\n\n\n<p>Neben mir liegt gerade Dulc\u00e9, unsere Teilzeitkatze. Wenn es ihr genehm ist oder es draussen einfach zu ungem\u00fctlich ist, kreuzt sie bei uns auf und verlangt Einlass. Wir Katzenliebhaber k\u00f6nnen da nat\u00fcrlich nicht nein sagen, aber es scheint einfach so, als k\u00f6nnten wir nicht ohne Katzen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/dulce-visiting.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11738\" srcset=\"https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/dulce-visiting.jpg 1024w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/dulce-visiting-300x225.jpg 300w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/dulce-visiting-768x576.jpg 768w, https:\/\/milagros.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/dulce-visiting-16x12.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><em>Dulc\u00e9<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Wenn dir dieser Beitrag gefallen hat und du unsere Arbeit unterst\u00fctzen m\u00f6chtest, kannst auf <a href=\"https:\/\/www.patreon.com\/milagros_sailing\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><span style=\"color:#0693e3\" class=\"tadv-color\">Patreon<\/span><\/a> gehen und ein monatlicher Unterst\u00fctzer werden. Vielen Dank!<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir entfernen einige Borddurchl\u00e4sse um die L\u00f6cher zu schliessen, bevor wir die H\u00fclle von Milagros streichen. 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